【明報專訊】周三早上8時55分，當局收到「歲月」號船長向濟州交通管理中心求救，已隨即聯絡相關部門出動救人，惟為何仍有200多人失蹤？根據昨日公布和掌握的資料，不難發現這宗海難由一連串操作失誤、漠視警號等人為失誤所造成，令拯救生命的關鍵黃金1小時白白浪費。韓聯社社論便直斥這是「層疊層的人禍！」

周三早上7時許，「歲月」號在珍島外海朝西巨次島和孟骨島航行時，不知何故突然向右大幅轉舵，令船上貨物翻覆，導致船身失去平衡，於7時40分開始左傾。有人覺察到，客輪約從8時開始就沒有航行過，但當時船長李俊碩(音譯)沒向船公司等相關單位匯報，也沒有向乘客交代。

船上的高校師生中似乎也有人感到不安，曾向家人或校方通報，學校所屬的京畿道教育廳於8時10分向濟州海警報告「歲月」號遇險。不過，濟州海警以沒有收過「歲月」號的報告為由，沒有理會，亦沒有想到主動向「歲月」號查證。

不過，「歲月」號很多乘客根本在睡覺，不知情�G危急。到約9時前，「歲月」號開始入水，左傾幅度不斷擴大。8時55分，船長始向濟州交通管理中心發訊求援。李氏開口就說﹕「請聯絡海警，本船有危險，船在下沉。」他接�蚖﹛G「客輪現在下沉厲害，動不了。請趕快來協助。」中央災難安全對策本部接訊後隨即啟動救援程序，知會各方協調行動。

漠視交通中心指令 仍籲勿動

濟州交通管理中心人員：「請敦促船上眾人穿上救生衣，為棄船作準備。」李氏答：「人們走動困難。」至此，船長仍沒有發出棄船命令，似乎也忘了遇險時外逃勝過困守船內的常識，只一味廣播叫人「不要動，請在所在地等候」。高中學生嚴燦浩說：「船慢慢傾斜，然後傳來『轟』的一聲就完全傾斜。這時客輪連續十多次廣播『危險，不要動』。我難以相信廣播，就穿上救生衣逃到船外。」

眼見海水湧入，人人才懂得驚恐起來，可是沒有船員按鈕或手動放下船上60多艘各可容納15人的救生艇，也沒有人指導乘客該怎麼辦。9時40分，首批救援隊伍抵達，救起首批47人，包括船長和10名船員。「歲月」號廣播要到10時15分才改說「船快要沉沒，乘客要做好跳海準備」，但為時已晚，當時很多人已被困船艙，無法逃出。

船員先乘客而逃 救生艇成擺設

海難救助專家裴敏勛(音譯)說：「客輪開始發送遇難信號，同時廣播通知乘客請等候、勿亂動。這通知致使乘客在船艙�媯平唌A浪費了寶貴的1小時。那1小時太可惜了。」

(綜合報道)