夢想，飛馳。16歲那年賽車對方駿宇(Adderly)純屬興趣，9年過後賽車卻變成他的一切。方駿宇昨天宣布獲一級方程式(F1)蓮花F1車隊簽約成實習車手，成為首個香港人打入F1。這名25歲車手憑去年難得的兩次試車機會，獲大車隊招攬為實習車手，但他盼望能再進一步，成為正賽車手，以至肩負起為香港培養年輕車手的重任。 文、圖﹕楊宇翹、謝漢東、李澤彤 機會是留給有準備的人，方駿宇去年底首次為蘇巴車隊擔任試車手，兩次駕駛F1戰車，當中更出戰阿布扎比站練習賽，與一眾世界冠軍車手同場。最終他獲得蓮花F1車隊青睞，簽約為實習車手(development driver)1年，是首個香港車手打入F1，亦是繼中國車手馬青驊在2012至03年擔任後備車手後，F1賽場上再有華人面孔。夢想成真的Adderly表示開心但不驕傲：「我不會得意忘形，因為這只是邁向未來的第一步。毫無疑問，成為F1實習車手對我的賽車事業有很大幫助，我恨不得馬上開始新職責，為爭取成為F1正式車手而奠定根基。」雖然Adderly回想去年試車時，「車上有50多個按鈕，沒有好好享受駕駛」，但其所屬的Sino Vision Racing總經理雲維熹則透露，Adderly的穩定表現正是獲得蓮花車隊垂青的關鍵﹕「他們看到Adderly在三級方程式(F3)和GP3都比賽過，亦拿到奧迪(R8 LMS盃分站)冠軍，加上在蘇巴的兩次試車表現好好。很多新車手可能好快，但就有意外發生，但方駿宇沒有。」 簽約1年 去年試車穩定獲青睞 成功非朝夕，多年在歐洲比賽的經驗，Adderly坦言「認識不少重要人物」，早在2011年尾已與蓮花F1車隊的人員接觸，在英國讀大學的他對新車隊的感覺絕不陌生：「蓮花給我的感覺舒適，我亦曾在牛津生活過，所以很快習慣。雖然車手間不會有太多交流，但相信他們會為我的加盟而高興。」蓮花F1車隊行政總裁馬菲卡達亦歡迎這名香港車手加盟：「Adderly除了向我們的工程師和車手學習外，季內亦將參加車隊F1模擬工作。相信他的能力將有助我們力爭上游。」 雖然實習車手的主要職責在車隊位於英國的總部參與研發和學習，但仍需跟隨車隊環球征戰。Adderly明白今年為學習期，希望在4場練習賽出賽：「我會先學習F1的環境，要熟習流程、人名和每個細節的負責人。我盼望能在上海、加拿大、新加坡或日本出賽吧。」在剛過去的16日，Adderly遠洋英國試用新車模擬器，提及當日感受他仍十分雀躍：「那天工作人員讓我試了幾圈，5個鏡頭加180度畫面感覺非常真實！」除了參與F1，這名蓮花新手開季將成「空中飛人」，除了跟隨車隊的同時，亦要出戰GP3及亞洲GT系列賽。成為F1正賽車手為長遠目標，短期內他希望於GP3全年賽中一嘗總冠軍滋味：「今年第1次亮相GP3全年比賽，對手水平不俗，希望分站得到更多分數以令我奪得全年總冠軍。」 自覺遲熟 冀設基金助本土小將 方駿宇25歲才打入F1，相比其他新人只是20歲出頭，他自覺已輸在起跑線，不過如今為香港F1歷史寫下新一頁，他盼望能藉此為下一代樹立良好的基礎：「我想在遲一點成立基金培養年輕車手。因為他們需要這筆錢，而不是所有父母也有能力付出的。我會盡力讓他們走少一條歪路。」
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