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[昔日明報]

 
經濟
 三大車廠財報差強人意
關稅及金屬漲價 汽車公司調低未來盈利指引

【明報專訊】三大車廠福特(Ford)、通用(GM)及快意佳士拿(Fiat Chrysler)均於周三公布第二季財報,成勣都不理想。由於特朗普總統實施的關稅及金屬價格升高因素,三大車廠亦紛紛調降未來盈利指引。

福特次季淨利潤按年下降48%

福特盈利預估每股盈利下降39%,至34仙,營收跌4%,至355.3億元。實際結果為每股盈利27仙,營收389億元。第二季度淨利潤按年對比下降48%。福特調降全年每股盈利至1.30至1.50元,低於共識預估1.52元。

福特股價周三跌0.5%,至10.52元,收復盤中大部份失地。分析師指出,福特最近決定投注於卡車及運動多功能車(SUV),同時減少房車生產,那是一項困難的決定,但福特相信此一決定終將獲得回報。

福特行政總裁哈克特(Jim Hackett)表示:「本季我們在北美有紮實的成長,但海外業務不理想以及商業大環境不利,抵消了部份成長。但我們仍將繼續改組並重新設計不賺錢的業務。」

通用盈利營收均遜預期

調低全年展望

由於商品價格上揚,通用調降2018年展望。行政總裁芭拉(Mary Barra)避開了關稅導致金屬價格上漲的話題表示:「美國汽車工業強勁對每一個人都有好處。」

通用周三股價跌4.6%,收37.65元。第二季每股盈利跌近4%,至1.81元,營收下滑至368億元。兩項均較分析師預期為低。

通用表示,第二季財報不理想與南美洲幣值貶值也有關係。

通用第二季北美營收平平,為285億元。國際營收跌13.7%,至47.6億元。北美銷售量增3.2%,至923,000輛,受益於卡車、運動多功能車及跨界休旅車的增加。國際銷售量跌12%,為281,000輛,儘管中國銷售量破紀錄。

自駕車Cruise第二季EBIT調整後的虧損為2億元,銷量平平。通用表示今年將投資10億元於Cruise,並於2019年推出市區機器人的士服務。

通用將今年全年自由流動現金調整為約40億元,每股盈利約6元,低於共識預期。

快意佳士拿

前舵手病逝股價跳水

快意佳士拿同樣調降今年展望,結果股價跌15%,至16.34元,係去年12月以來最低點。

快意佳士拿第二季息稅前調整後的盈利跌11%,至17億歐元。管理層預估2018年淨收入為1,150-1,180億歐元,較先前1,250億歐元預估為低。

快意佳士拿周三也宣布前行政總裁馬其奧尼(Sergio Marchionne)病逝的消息。馬其奧尼被譽為翻轉快意及佳士拿,使兩車廠轉虧為盈的舵手。消息引致快意佳士拿股價在紐約證交所慘跌11.83%,至17.00美元。

 
 
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