【明報專訊】雖然民航處是新總部的用家，不過整個項目的撥款，皆受財經事務及庫務局和產業署監管，任何超支應上報審批，因此民航處在未獲財庫局批准擅自採購6745萬元的保安及電子系統，明顯違反內部《財務通告第9/90號》的規定。曾任廉署調查主任的民主黨總幹事林卓廷稱，民航處長羅崇文作為部門首長，對部門開支有監管角色，認為他責無旁貸，有需要接受刑事調查。 民航處﹕加強管理以符規例 就事件中民航處長羅崇文是否需負政治責任，以及民航處會如何跟進，民航處發言人回覆本報查詢稱，會加強內部管理，以符相關政府規例。 立法會財委會於2008年批准19.97億元撥款予民航處建新總部，當中1.4億預留購置家具及設備。審計報告稱，根據《財務通告第9/90號》，政府工務計劃下的工程項目若涉及超支，部門必項列出詳細理據，交財庫局或產業署審批。 報告批評民航處於2009年5月未經財庫局批准，擅購6745萬元保安及電子系統，後於2011年2月、即21個月後才尋求財庫局批准，沒遵從《財務通告第9/90號》規定，指民航處及建築署應從事件汲取教訓。 購設備近兩年始上報審批 林卓廷認為，事件令人質疑民航處長羅崇文有濫權嫌疑，認為若處方有需要購置系統，為何不跟程序向財庫局申請，反要「先斬後奏」購置後才申請，做法破壞審批制度，「事件涉及未經批准下花費龐大公帑，性質嚴重，有可能觸犯公職人員行為失當罪，有需要刑事調查」。 立法會人事編制委員會委員范國威質疑，事件已非公帑是否用得其所的「衡工量值」報告，「而是有人利用專業繞過程序，花費大量公帑，且漠視其他政府部門規管」，性質嚴重，立法會有需要考慮是否設立專責委員會，詳細調查。 現年57歲的羅崇文於2004年接替林光宇任民航處長至今。他於1977年1月加入民航處任見習航空交通管制主任，2002年晉升副處長。
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