儘管smart的fortwo兩座位迷你城市車的形象深入民心，但事實上，smart曾經於初期推出四座位的forfour四門揭背式房車及roadster開篷跑車，可惜當時由於母公司Daimler Chrysler陷入財困，並且進行業務重組，令到forfour與roadster兩款車系從此絕跡車壇，而其他正在發展階段的formore和crosstown也須擱置。

smart在集中資源發展fortwo的同時，並沒有放棄擴張其他車種的意圖。廠方部署於2014年底推出一款四座位的smart，使forfour能夠在車壇上起死回生。當初為減輕成本，smart forfour採用了三菱Colt的大部分組件，這包括車架、懸掛系統和引擎。至於將來面世的四座位smart，都會轉用法國雷諾車廠未來一代Twingo的底盤，而這款新車雖然仍在密鑼緊鼓的籌備階段，但廠方最近發表了一款fourjoy的概念車，讓外界對這款行將面世的四座位新車有進一步的了解。

開放式車廂盡覽城市風光

fourjoy的外觀設計雖然十分前衛，車身兩旁不設車門，沒有後窗玻璃也沒有密封式車頂，全車運用了開放式的設計意念，讓乘客可全然感受到城市駕駛的樂趣。這款四座位迷你車承繼了兩座位fortwo的獨特元素，四個車輪貼近車身的四個角端，轉彎抹角十分靈巧。車身規格方面，全車僅長3,494mm、闊1,978mm、高1,494mm，迴旋直徑只為9.1米，適合於全球各地任何繁盛都市的街道上行走。為配合電動車的潮流，fourjoy配備了一個55kW的磁電馬達，絕不會排放廢氣污染環境。

fourjoy的車身明顯比smart大了一個碼，車頭的蜂巢式鬼面罩以及一對發出藍光的車頭燈，予人一副笑臉迎人的卡通形象，這個設計曾經應用在smart for-us和smart forstars概念車上。tridion座艙採用經過拋光處理的鋁合金製成，與全白色的車殼及四個亮晶晶的合金軨成為絕配。在車身兩旁門檻上的smart凸字是利用鋁合金鑄成，低調中顯示出工匠的高質素造工技術。車身兩邊的側鏡利用鋁合金支臂承托，營造出懸浮效果。

電動滑板代步夠細心

fourjoy的車頭燈不設玻璃外罩，令到U形日間行車燈的立體效果更加明顯。車頭與車尾均全部採用LED照明。設計師刻意在車身上不設門窗及車頂，目的是要把城市的景觀全部納入車廂內，即使沒有車門手枕，設計師也考慮到乘客的安全，特別在門檻上加設扶手，可謂照顧周全。

在全開放式的車廂裡，最搶眼的可算是座椅的設計。前座兩張獨立式座椅，後排為一張排椅，全部座椅均採用兜形設計，外圍捆上一條淺藍色的幼邊作為點綴，活像一件充滿未來感覺的家品。座椅與表板均由車廂中央一條結構條支撐起來。車上表板的底座是利用塑膠玻璃製造，並且融合了白點圖案來營造立體效果。單輻式軑盤和圓形儀表是仿照smart的經典設計。表板與車廂中控槽均設有智能手機的插座，可讓車上乘客與外間不斷連繫。

fourjoy的電動驅動系統是安裝在車尾，該個磁電馬達是來自現有的fortwo electric drive，車上的17.6kWh鋰離子電池可利用家居電插座在最多7小時內充滿電。若果使用22kW掛牆式快速充電器，只需不足1小時便可充滿電。

fourjoy還在車頂架上裝上兩隻電動滑板，方便乘客作為短途代步之用，而安全頭盔則收藏在車尾的專用格內。