【明報專訊】有65年歷史、經營來往西灣河至東龍島渡輪航線的「林記街渡」正式停航，原訂昨日是最後一日營業，但由於行駛航線的「永業三」街渡滲水未能載客，變相提前結束航線；未來市民要到東龍島需要往鯉魚門三家村乘搭。不過，經營三家村來往東龍島航線的「珊瑚海船務有限公司」坦言，近年經營成本大幅上升，加上該航線客量不穩定，生意亦滲淡。

現餘鯉魚門船前往

「林記街渡」是西灣河區內唯一提供定期航班直接前往東龍島，逢星期六提供4班、星期日及公眾假期提供6班來回航班，成人雙程船費為40元，由木製街渡「永業三」行駛。

不過，「林記街渡」營辦人去年11月向運輸署申請在牌照期滿後結束經營；運輸署本月初曾就西灣河來往東龍島的航線重新招標，但最後無人入標。該航線原訂昨日是最後一日經營，但昨日現場所見，該航線的登岸石級已沒有任何標示，「永業三」亦停泊在海面沒有行駛。

本報向「林記街渡」查詢，其職員表示由於「永業三」於前日(25號)行駛後發現有滲水，於是決定昨日起不再載客經營。其營辦人梁子豪日前接受網絡媒體「獨立媒體」訪問時稱，近年法例對街渡的規管愈趨嚴格，增加對公司的負擔，遂結束營辦。

西灣河住戶蔡先生一家四口昨午原計劃乘坐「林記街渡」航班前往東龍島，當作最後紀念，但到達後才得悉街渡已結業，對此感到可惜，「以後去東龍島就要較間接」。

區內營辦西灣河至三家村、三家村至東龍島航線的「珊瑚海船務有限公司」職員魏小姐稱，前往東龍島的大多是旅客，航班客量視乎天氣，「試過(三家村)只有兩名客人往東龍島，都要開船」；加上自從前年南丫島海難後，海事處對街渡的要求大幅增加，令該線生意慘淡。