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天星小輪向政府申請加價,稱近日社會事件令乘客量下跌,今年7至10月期間,天星小輪乘客量較去年同期跌近兩成。本報記者昨午4時許乘搭尖沙嘴往灣仔渡輪,只有數名乘客。(賴俊傑攝)
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天星小輪向政府申請加價,政府提交的文件顯示,天星小輪最近兩年票務收入有增長,但去年租務收入跌17%,當局解釋是因灣仔碼頭附近有工程,且灣仔碼頭食肆熱潮不再。本報記者昨到灣仔碼頭觀察,當中「築地.山貴水產市場」現正裝修。(賴俊傑攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 天星申加價3至5毫 議員指過高

【明報專訊】天星小輪申請兩條航線每程加價0.3至0.5元,平均加幅16.5%。多名立法會議員認為加幅過高,要求當局先檢視天星小輪租務情G。

政府提交文件稱天星小輪4月申請加價,中環至尖沙嘴航線周一至五成人上層票價由2.7加至3.2元,下層由2.2加至2.6元;周末及公眾假期上層由3.7加至4.2元,下層由3.1加至3.6元;灣仔至尖沙嘴航線周一至五成人票價由2.7加至3.2元,周末及公眾假期由3.7加至4.2元。小童、殘疾人士、月票等亦加價一至兩成。

票務升租金跌 促先檢視租務

政府稱天星小輪曾於2017年加價,2017及18年票務收入均增長,但租金收入去年跌17%,稱因灣仔碼頭附近有工程及碼頭餐廳熱潮不再。受近期社會事件影響,今年7至10月總乘客量較去年同期跌近兩成,8月按年跌逾三成。

立法會交通事務委員會成員公民黨譚文豪說,天星小輪票務收入有增長,卻因租金收入下跌而要加價,對乘客不公道,營辦商應先檢視灣仔碼頭食肆是否管理不善。委員會副主席、民建聯陳絔g說,當局應交代日後灣仔工程完成後租金收入會否有增長、屆時會否減價。

 
 
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