【明報專訊】廣深港高鐵西九龍站首班港鐵「動感號」列車，昨晨7時由西九龍站開往深圳北，香港段時速最高達200公里，車速大致平穩，約19分鐘便抵達。不過，記者啟程返港時，南下列車途中突然減速並停駛，空調及部分燈光先後熄掉，令部分乘客不知所措。

記者昨日乘坐頭班車二等座，先在香港段以手機連接動感號上、由京信通信提供的免費Wi-Fi，起初可登入Google、facebook等網站，當列車駛至內地段，Wi-Fi便中斷，記者可選擇重新連接Wi-Fi。而身處內地段時已不能登入Google及facebook，但可登上百度，搜尋「六四」、「劉曉波」等「敏感字眼」時，百度有顯示結果。

抵達深圳北站月台後，10多名內地客運人員迎接，數名輔警駐守，部分人持盾牌戒備，有警犬在場。大批市民在該站人工售票櫃位排隊購票，其中一個櫃台是「往返香港西九龍專窗」，人龍較短。

車務員不知停電原因 乘客不耐煩

昨早11時02分，記者從深圳北站啟程乘「復興號」返西九龍站，約13分鐘後已途至香港段隧道，列車突然減速並停駛，窗外漆黑一片，車廂燈光及空調先後熄滅，僅餘緊急照明，多名乘客向車務員查問究竟，惟車務員稱不清楚，需了解發生何事。其間車廂侷促，有小孩哭鬧，部分人開始不耐煩。約8分鐘後列車恢復電力及空調，再兩分鐘後重新開出，駛返西九龍站。中午南下乘客甚多，逾300人聚集在內地口岸區等候過關，結果記者等了16分鐘。記者最後用車票出閘，惟出閘機顯示車票無效，最後需改用人手查票。

廣州班次上座率一半 車速曾逾300

另邊廂，記者昨早乘搭首班由香港不停站直達廣州南的高鐵，從西九總站開出後約15分鐘，列車跨過深圳河，從隧道段進入路面段；行車期間車廂顯示屏曾顯示時速306公里，維時不長。記者試搭的西九總站來回廣州南站兩班列車當中，目測上座率均約一半，其中北上列車最少有3節車卡空無一人。記者去程出入境用了約10分鐘，回程過關花了約15分鐘，過程順暢。