【明報專訊】廣深港高鐵昨通車，由北京至西九總站的首列高鐵昨也正式開行，記者從北京一路南下，眼見列車運行期間幾乎座無虛席，惟絕大部分為中途抵站乘客，直接由北京到香港西九者寥寥。

由北京開行的G79次復興號高鐵，車內提供免費Wi-Fi。使用者要先用手機註冊，且數據上限為600MB。記者測試顯示Wi-Fi信號速度略好過手機的4G，但不甚穩定。有乘客表示600MB流量僅夠日常使用微信等即時通訊程式，要看視頻或煲劇則遠遠不夠。

未購抵港車票 可在深圳北轉車

G79全程基本保持在309公里/小時的速度(香港段除外)，列車抵站和開出的時間也基本準時。車上除提供早午晚三餐，亦提供補票服務，但最遠僅可補至深圳北站。列車員稱港方未開放相關權限，若乘客未購到西九龍車票卻想直抵香港，建議可在深圳北下車再換乘他車。

由於G79路線聯通京九主幹鐵路線，中間亦停石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳各站，至列車行抵深圳北後，車廂內原本滿座的乘客只剩寥寥數人，其中絕大部分又是從廣州或深圳上車者，真正從北京一路抵香港屈指可數。

來港讀研究生一年級的閆先生，此次搭乘北京首列到港高鐵赴校報到。他說感覺這班高鐵舒適程度及開行速度高過預期。修讀理工專業的他表示，選擇高鐵主要是考慮經濟成本和時間成本，如高鐵票價較機票便宜，而且起點和終點兩站距家和目的地都不算遠，可節省數百元人民幣交通成本。他表示未來有機會仍會選高鐵往返香港和北京。

湖北李小姐專程從宜昌轉至武漢搭乘首班京港高鐵，她表示是第一次來港，平日不太多出行的她選乘G79是為體驗一下跨境高鐵的便捷。她稱如有機會，未來往返香港和武漢都會選擇高鐵出行。

男子持福田票坐過站到港 首宗罰1500元

另外，根據內地媒體報道，深圳一名朱姓男子，手持「深圳北——福田」的高鐵車票，在深圳北站上車，但在抵達福田站後該男子沒有下車，並直接乘車到香港西九總站，被港鐵以無票抵港開出罰單，罰款1500港元，開罰單的時間為昨早8時32分，是高鐵香港段啟用後、首名被處是項罰款的乘客。

明報記者 鄭海龍