【明報專訊】新民主黨省議員比森(Gilles Bisson)昨午在省議會提出私人法案﹐賦予安省能源局(Ontario Energy Board)權力﹐監察零售汽油價的釐定﹐包括了解汽油製造､運送､分銷等成本﹐確保汽油零售價穩定﹐不會每隔幾天就大幅上落﹐又或因地區不同而有差別。

同一法案於去年底也曾在前自由黨領導下的省議會提出﹐雖然最後未能通過二讀﹐但當時作為反對黨的保守黨議員霍德力(Vic Fedeli)與數名同僚均投票支持。如今霍德力成為新政府的財政廳長﹐比森希望﹐保守黨省政府今次可繼續支持該法案。

比森說：「法案關乎消費者是否受保護﹐與左､右的政治立場無關﹐故希望保守黨省議員會支持法案。」

他指出﹐安省汽油零售價經常變動﹐這周汽油(每公升)零售價跟下周可相距10至15仙﹐多倫多市的汽油零售價跟安省北部地區可能又有差異﹐但參照同一時間的原油價﹐上落幅度根本沒有這麼大。

比森認為﹐省民被迫捱貴油﹐是因為幾間大型油公司合謀定價所致。「正因市場競爭不足﹐才讓幾間大型油公司有機可乘﹐只有加強市場競爭﹐才可停止油公司繼續榨取消費者。」

他提出的《2018汽油產品公平價格條例》(Fairness in Petroleum Products Pricing Act, 2018)是要賦予安省能源局權力﹐每周監察油價﹐包括留意汽油價製作成本､轉化､運輸､分銷的成本﹐以至確保零售商有一定的利潤。

比森說：「我們明白零售商不能白做﹐他們亦需要賺取利潤﹐只是公眾不想汽油(每公升)零售價在數日內竟有10至15仙的上落﹐但原油價在同一時間卻變動不大。」

他又質疑﹐不同地區的汽油零售價在同一日亦有差異。他指出﹐既然一箱啤酒或紅酒能在安省各地能以統一價格出售﹐為何汽油零售價就不能﹖

比森認為﹐福特政府在競選時向選民承諾廢除某些汽油稅﹐而在新政府上場後﹐汽油零售價即時上升﹐可見只有立法﹐才能控制油價。

該法案去年底曾在省議會提出﹐當時8名的新民主黨省議員及6名進步保守黨省議員﹐包括現任財政廳長霍德力均投票支持該法案﹐但因20名自由黨省議員投反對票﹐故最後未能二讀通過。

有司機指出，上周六為例，多市每公升無鉛汽油售價為138.9仙，但到了周日卻下跌至133.9仙。司機以加60公升汽油為例，就差3元，完全不明白在周末相隔1天，汽油價格卻大幅波動。