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莊德利昨日表示,市內面臨交通和廉租房產兩方面的危機。
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加國新聞
 莊德利謀解交通廉屋危機
籲市民支持泛美運保多市聲譽

【明報專訊】即將於下周二正式上任多倫多市長的莊德利昨日表示﹐當選後即開始積極鑽研了解本市現狀。他指出,市內面臨交通和廉租房屋兩方面的危機。又稱將於明年舉行的泛美運動會,事關多市的聲譽﹐呼籲市民全力支持。

莊德利在市府總經理佩納恰提(Joe Pennachetti)和公車局行政總裁拜福德(Andy Byford)陪同下﹐舉行新聞會。

莊德利稱﹐多市的通勤時間是全國中最長﹐帶來經濟損失每年數十億元計﹐對環境影響也很大。

公交方面﹐由於前數年市長福特堅持削支﹐造成41條線路減少巴士﹐使等待巴士時間和擁擠程度都增加。

不過﹐莊氏並未承諾恢復上述巴士服務。他昨天僅表示﹐已經和貝福德溝通﹐希望了解做此恢復資金上的需要﹐並將視未來預算進展狀況而作出決定。

此外﹐他通報了公車局一些大項目的進展﹐包括新的街車陸續駛上街頭﹐可供寬頻上網的地鐵站持續增加﹐央街地鐵線信號改善項目進行中等。

廉租房屋危機方面,莊指市府的社區房屋公司屬下的廉租物業﹐維修壓力甚大﹐未來10年需要投入26億元。

最新的統計表明﹐多倫多無家可歸者的構成也有變化﹐年長者增加了不少﹔此外,原住民人口僅佔多市1%﹐但在無家可歸者當中則佔了近二成。

德利也注意到﹐城市貧困問題依然存在﹐消除兒童貧困的努力目前似已停頓﹐對此他認為「不可接受」。

解決以上這些問題﹐自然需要資金。但莊德利表示﹐單靠市府的物業稅稅款是無法支持的。而與聯邦、省府之間的相關爭取援助的對話﹐「幾乎不存在」,為此他表示﹐「我將努力改變這種情況」。

此外﹐莊德利注意到市府改建裝修彌敦菲臘廣場的預算﹐從最初的4000萬元﹐增加到6000萬元。他認為﹐市府需要嚴明紀律﹐不能讓這類大型項目超時和超預算的情況﹐成為慣例。

莊德利提到的另一個問題﹐事關多倫多警方。他認為﹐警政委員會、警隊和社區三方﹐存在關係的緊張。他表示,將關注警隊預算和挑選新總長的工作。

 
 
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