【明報專訊】香港兩間電力公司與政府的2014年電費調整談判在即，本報發現，中電去年基於2013年燃料成本上升，令燃料價條款帳結餘(燃料帳)負數擴大，遂大加電費5.9％，但最新數字顯示中電估錯數﹕今年首半年燃料帳正結餘7.11億元，較去年預算的負10.34億元相差逾17億元。若將這筆估錯「多收」款項攤分，中電今年根本不用加電費。有學者表示，中電錯估燃料費成本，來年可回饋燃料費給客戶，紓緩整體電費加幅，但擔憂中電會以輸電基建投資啟用入帳，最終未能紓緩加電費的壓力。

中電發言人表示，煤價從2013年初開始下跌，加上「西氣東輸」上半年的使用量較預期為低，令燃料帳結餘出現正結餘。但國際燃料價格急劇波動，全年的結餘仍是未知之數，單靠上半年數字不能為全年結餘提供指標。

中電：燃料價波動 全年結餘仍未知

中電去年將燃料價條款收費(燃料費)由17.8仙大幅調升4.6仙至22.4仙，加幅高達25.8％。中電當時解釋是燃料成本上升所致，預料2013年燃料成本大增23億元，因此提出加燃料費4.6仙，但燃料帳仍會錄得約7億元虧損，加上去年底的結餘，料至今年底負結餘會擴大至10.34億元。不過，截至今年6月底，中電的燃料價條款帳錄得正結餘7.11億元，與預測的負結餘逾10億元，相差17.45億元。

倘直接回饋 每戶可得700元

電費由基本電費及燃料價條款收費兩者組成(見「話你知」)，中電2013年整體電費為104.5仙，較2012年增加5.8仙，升幅5.9％。若將中電估錯而「多收」的17億元燃料費攤分其總售電量320億度電，每度電可獲5.3仙回扣，幾乎抵消原本加幅。若將多收的17億元直接回饋240萬中電用戶，每戶可取回約700元。

環境局的資料顯示，國際煤價由去年2月高峰期每公噸118美元，跌至今年6月每公噸83美元，跌幅約30％。城巿大學管理科學系副教授鍾兆偉預計，因中國囤積大量煤，加上「十二五」規劃規定全國每年消耗煤總量限為40億公噸，未來一至兩年國際煤價不會大升，中電來年毋須大幅增加燃料費。他推算，煤電佔中電燃料費七成，若按國際煤價走勢減30％，燃料費可下調兩成。至於天然氣，西氣東輸成本去年已預算，明年再大幅增加機會不大。

不過，能源諮詢委員會前成員文志森擔心，中電可能乘機提早為大型電力基建入帳，增加基本電費，他要求政府加強把關，檢視各個項目，若無必要，不應容許未投產的基建過早入帳。一名不願透露姓名的經濟學者分析，中電去年以燃料成本上漲為藉口，「預先多收一筆可觀的燃料費」，以紓緩明年燃料收費升幅，為基本電費加價開路。

本報推算得出，若明年中電不加燃料收費，即使大幅增加基本電費5.7％，平均淨電費上升幅度仍不超過通脹4.5％；若燃料費得以下調，基本電費加價空間更大。

料港燈增燃料費機會低

至於港燈，原預計今年的燃料價條款帳負結餘4.9億元，但至6月30日大幅收窄至負2.63億元，反映港燈有空間透過擴大負結餘穩定電費加幅。因為料明年煤價不會大升，而港燈使用的天然氣已簽訂長約，料燃料費大增機會不大。

明報記者 馬耀森

■明報報料熱線inews@mingpao.com/ 9181 4676