近年與鋰電池有關的過熱或起火事件接二連三發生，大至飛機，小至智能手機，Tesla S電動跑車鋰電池起火，令人再次關注鋰電池的安全。

Tesla S所用的鋰電池組，由超過7000枚小型18650號鋰電池組成，18650鋰電池是目前最普遍的鋰電池，全球每年生產2億枚。這些圓型小電池直徑18毫米，長650毫米，故型號命名為18650，很多傳統手提電腦也採用這種充電池。

不過，金屬鋰化學性質非常活躍，電池內的電解質平常處於密封狀態，但當電池出現物理損壞、遇水或潮濕空氣時，就會釋放易燃氣體、發熱燃燒甚至是爆炸。國際航空運輸協會(IATA)將鋰電被歸為危險物品一類，含鋰電池的電子設備不可寄艙。

破損入水可發熱爆炸

交通工具鋰電池的安全問題引發憂慮早有前科。通用汽車的Chevrolet Volt混能車兩年前在一連政府串撞擊測試中起火，甚至試過撞擊測試後幾星期突然自燃，迫使車廠更改鋰電池設計。今年初，波音兩架787飛機的鋰電池先後發生過熱、起火事故，波音因此改裝飛機，在鋰電池附近加強通風和加裝絕緣物。