【明報專訊】翻查地政總署地形圖，杏花�h的海堤由最低4.1mPD至最高5.3mPD，大部分海堤則高4.9mPD，惟在去年「天鴿」及今年「山竹」吹襲期間，海水均越過海堤湧入屋苑。當區區議員及立法會議員多年來曾多次提議，要求當局在杏花�h及柴灣一帶加強防波堤保護措施，惟政府一再拒絕或沒有正面回應。

東區區議員何毅淦於上月山竹襲港後，收集過千名杏花�h居民聯署，要求政府跟進杏花�h岸邊的防浪措施，包括建議將柴灣貨物裝卸區的防波堤加高及伸延至杏花�h對出海面，而因康文署杏花�h遊樂場的海堤高度較其他地段低，多次成為海水湧入屋苑的「缺口」，建議當局加高該處的海堤。

伸長防波堤 政府曾稱無需要

翻查資料，2011年颱風「納沙」襲港期間，有大型工程船被海浪?向杏花�h岸邊，時任運房局長鄭汝樺曾在立法會回應議員有關加建防波堤的提問，表示該建議對附近海上通航環境及船舶的航行安全或造成影響，相關部門認為未必有需要。至去年「天鴿」吹襲引發大水浸後，多名東區區議員亦曾提出在杏花�h一帶增設防浪設施，惟土木工程拓展署官員未有正面回應。

土力工程處前處長陳健碩認為，最有效是將柴灣貨物裝卸灣的防波堤伸延至杏花�h，但或影響現有航道或貨物裝卸區的船出入，海事工程成本昂貴，加上《保護海港條例》亦嚴謹，因此可行性不高。

土拓署昨回覆本報稱，正協助康文署研究在杏花�h遊樂場的海堤做改善工程，例如加裝擋水板。負責管理杏花�h的港鐵則稱，管理處正檢討颱風預防措施，並考慮邀請專家到杏花�h審視海堤環境，提供意見。