【明報專訊】繼內地東方航空、海南航空之後，南方、祥鵬、春秋及廈門等航空公司宣布機上可以使用手機、小型手提及平板電腦，但須設定為飛航模式。香港早於2014年已放寬飛機上使用電話等規定，但於起飛及降落時仍然禁用，以保障機師與控制塔溝通。 須設為「飛航模式」 中國民航局周二發布經修訂的《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》，放寬機上使用電子產品限制。中評社報道，《指南》表明營運人可自行決定開放或部分開放使用相關電子產品，航空公司先向民航局申請及附上總經理聲明書，表明將對相關機組訓練及飛行運行負責，經審批，民航局會發放合格證。 內地多間航空公司隨即公布新安排。海航及其子公司祥鵬航空自18日起開放旗下波音787及737、空巴A330機型，乘客可使用手機、平板電腦、電子書等(見表)，不過使用前須設定為「飛航模式」。 海航周三晚從海口飛往上海航班率先成為內地首班可使用攜帶式電子產品航班；未來將發展空中互聯網，但主要供國際及國內熱門航線使用。東航昨已有181班航班可用手機，當中94架飛機設有Wi-Fi服務。 南航及廈航預計今日配合新安排，山東航空在22日開放，春秋航空則要待2月1日才開放。 不過，相關產品使用仍有一定限制，《指南》表明，如機長發現出現電子干擾，有權要求乘客關閉電子設備；遇緊急情况，機上全部攜帶式電子產品一律禁用。而能見度低等特殊情况，亦可能不准使用。
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