隨着愈來愈多客機為乘客提供無線上網服務及數碼娛樂資訊系統，一些專家擔心這將增加黑客入侵航機操控系統的風險。但這風險到底有多大人言人殊。美國政府審計辦公室(GAO)今年4月發表調查報告，引述保安專家警告，航機數碼娛樂系統令外界跟駕駛艙系統出現「直接聯繫」，使黑客有機可乘。另有專家認為報告不了解航機電腦系統，指客機操控系統跟機艙娛樂系統有阻隔，外界不易入侵。 防火牆軟件難杜絕入侵 現時客機乘客可更容易連接機艙數碼系統，享用娛樂設施。為防範有人未經授權透過有關服務進入電腦操控系統，其中一個方法便是將涉及客機運作數據的電腦系統跟娛樂系統分隔，客機一般採用防火牆來保護駕駛艙電腦系統。但GAO引述部分保安專家稱，防火牆只是軟件，跟其他軟件一樣也可以入侵。 美航管局警告787存隱憂 報告一出便引起飛機製造商及部分保安專家反駁，指誇大了黑客入侵風險。不過，民航當局一直關注有關風險。美國聯邦航空管理局(FAA)2008年便曾對波音最新787夢幻客機的數碼系統設計表示關注。 FAA當年在報告指出，波音787的設計涉及3組電子及資訊網絡，分別是客機操控網絡、航機資訊網絡及乘客資訊及連接網絡，令乘客可以接達原來隔絕的數據網絡。 由於數據網絡跟負責航機安全運作的系統連接，FAA當時便指，波音787的數據網絡設計及系統整合可令涉及飛行客全及客機維護的關鍵數據，會有遭有意或無意破壞的風險，從而影響客機安全。
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