今年秋天，豐田旗下的年青品牌，Scion將會在北美洲推出全新iM五門揭背房車，以便在小型揭背房車市場上分一杯羹。這款剛於去年的洛杉磯車展上以概念車姿態亮相的iM，對象是以年青人為主，這群剛出茅廬的消費者未有穩健的經濟基礎，在衣、食、住、行方面都要面對不少壓力，因此，Scion就設計了一款走廉價、慳油而又不失駕駛樂趣的iM來

滿足車主要求。

雖然，Scion標榜是一個以年青人市場為主的品牌，但除了一款FR-S後輪驅動轎跑車最具青春活力外，其他型號風格偏向成熟，車主多數是家庭用戶。2016年款iM造線條流暢，揭背造型甚有活力氣息，完全擺脫xB的方盒高身型格路線，車身雖細但內籠卻十分寬敞，實用率高，符合年青一代平、靚、正的要求。

源自豐田歐洲版Auris

對北美洲的消費者來說，2016年款Scion iM的確是一款全新產品，但事實上，她在歐洲是早以為人熟悉的豐田Auris。豐田把Auris稍加修飾，然後換上Scion iM的名字在本地發售。在歐洲，Auris是從Corolla衍生而成的揭背版房車，第一代成員早於2006年面世，當時是用來取代Corolla的揭背型號。

由於Auris是一款家庭房車，造型較為平實而未必迎合到年青人的口味，設計師於是在車身加配跑車化的配件，將Auris搖身一變成為一款具有活力氣質的Scion iM。iM的車頭採用薄身橫條形的鬼面罩，鬼面罩與泵把下方的入風口設有FR-S款式的蜂巢格，令到iM增添一分跑車感。墨黑色的鬼面罩配襯跑車化車身氣流標準套件，以及LED日間行車燈和車尾燈都屬於標準設備，不另收費。這也是Scion一貫的單一車型規格、單一價目的銷售策略，車上一切裝備均屬標準裝置。

最大馬力輸出137匹

在動力方面，2016年款Scion iM配備一台1.8公升、Valvematic四汽缸汽油引擎，最大馬力輸出為137匹，耗油量約為37MPG。引擎動力透過一套6前速手動波箱傳送到前輪上。廠方為車主提供一款CVTi-S無段變速波箱作為附加選擇。這款波箱注入Scion的G AI-Shift技術，它具備7種轉檔程式及Sport操作模式。在Sport模式下，CVTi-S波箱會自動調節波檔，同時，又會變換電動輔助轉向系統的力度和油門反應，令到Scion iM的操控更具跑車感。

車廂跑車化包裝

Scion iM是採用同廠tC轎跑車的底盤，四輪獨立懸掛，後輪為雙願骨設計。車上四個車輪採用17吋合金軨配225/45R17胎。車廂前座採用附設防頸椎屈傷的跑車桶座，整個車廂捫上高質物料作為裝飾，表板仿照跑車設計，軑環包上真皮，而車頭擋風玻璃更具備隔音功能。車廂後座椅背可作60/40摺覆，方便擺放物件。

今秋面世的Scion iM，其市場競爭對手包括本田Fit和Mazda3等。

文：逸思