【明報專訊】港鐵按可加可減票價機制連續第6年加價，今年6月加幅料達4.3%，是6年來第二高。運輸及房屋局長張炳良表示，明白市民或會質疑港鐵去年盈利可觀，為何還要按機制加價；政府亦希望港鐵關注市民想法，會敦促港鐵多做票價優惠及回贈，投放更多資源改善服務等。若雙方同意，亦可額外檢討可加可減機制。

須港鐵政府雙方同意

張炳良稱，票價機制是在協議下制定，每5年檢討一次，對上一次檢討是2013年，故照理待2017/18年度才會再作檢討。政府明白市民覺得港鐵是公共事業公司，不能輕言「我們按機制便算」。他指出，協議容許在港鐵及政府都同意下，可以額外檢討機制，政府稍後會與港鐵商討。至於會否考慮調整罰則制度，張炳良說將來可再作檢討，若港鐵做得不好，的確要讓乘客看到它需承受代價，但與其他世界鐵路比較，港鐵的表現已屬很優秀。