【明報專訊】搭載着交通運輸部上海打撈局胡建、管猛、董猛3名潛水員的潛水鐘，12日清晨5時09分，從位於北緯20度18分、東經115度09分的南中國海海域、300米水深的海底回到工作母船的甲板上，完成與生活艙的對接，3名潛水員返回到生活艙裏休息。現場總指揮郭傑宣布，3名潛水員圓滿完成中國首次300米飽和潛水海底出潛探摸作業，巡迴深度達到313.5米。這是300米深的海底首次迎來了中國人的身姿，中國由此具備了人工潛入300米深的海底「龍宮」探寶的能力。

新華社報道，，潛水工作母船「深潛號」懸浮在海面上，船甲板上安放着用於潛水員加壓、減壓的生活艙和運送潛水員到海裏的潛水鐘。9日下午1時，6名飽和潛水員進入到生活艙裏開始加壓。周日凌晨零時，搭載3名潛水員的潛水鐘，開始被下放到海裏。凌晨1時40分、2時22分，3時33分，胡建、管猛、董猛3名潛水員相繼從潛水鐘裏鑽出，遊到海裏進行探摸。4時29分，3人完成探摸巡潛，相繼回到潛水鐘。5時零9分，3人乘坐潛水鐘「電梯」，安全返回到甲板上的生活艙裏。

據現場總指揮、上海打撈局工程隊副隊長郭傑表示，深海的巨大壓力使人類生命無法承受，成為人類進入的「禁區」。但是，科學家發明了「飽和潛水」技術，讓潛水員體內各組織體液中所溶解的惰性氣體達到完全飽和的程度，來適應高壓環境。潛水員可以長期停留在高壓下進行作業，然後一次減壓出倉。

交通運輸部救撈局局長王振亮表示，交通運輸部已將攻克500米飽和潛水作業技術列入計劃。目前，世界上英國、美國、瑞士、挪威、法國、德國、日本、俄羅斯8國已先後突破400米深度潛水技術。其中，法國潛入了600多米的深度。