【明報專訊】在過去的十年中，與分心有關的車禍數量急劇上升，而手機就是罪魁禍首。但是要讓司機放下手機並不容易，而專家們則認為罰款額還不夠高。

2009年8月15日，溫尼辟警隊的杜晨(Rob Duttchen)警長接到了他母親卡洛莉(Carolee)的電話；他時年62歲的父親阿爾特(Art)在美國亞利桑那州(Arizona)金曼市(Kingman)郊區遛狗時，被一輛失控衝上人行道的大型四驅車撞死。阿爾特是當地路德教會的牧師。

駕駛肇事車的司機是一名年僅16歲的少女。她在出事之前，一直在用手機與她的男友短信聊天，兩人正在就一個與性愛有關的事情打賭，結果沒有控制好方向盤，讓這個車身巨大的四驅車衝上人行道，先是撞飛了阿爾特的Husky犬，繼而將阿爾特撞飛。

當急救人員趕到時，阿爾特體內大出血，脖子已經折斷。而那個肇事的少女還忙�茈握F好幾個電話還發了多個短信。甚至在車禍發生了15分鐘之後，那少女還發短信稱，「我只是不想讓人們對我和其他事感到難過。」

當天晚上阿爾特不治身亡，留下卡洛莉、他們的4個孩子和一個滿是朋友的教堂社區。至於那女司機，她只是被吊銷駕照至18歲，在家被軟禁2年。

自從父親去世後，杜晨警長一直致力於提醒大家對分心駕車的注意，因為這已經成為加拿大有史以來最危險和最棘手的道路安全問題之一。

根據加拿大交通部的數據，在經過短暫的下降之後，與分心駕駛有關的車禍從2009年到2010年躍升了近20％，此後一直保持高位，每年平均近8.5萬宗。

僅在緬省，2012年就有4780宗與分心有關的車禍。5年之後的2017年，這一數字已經躍升至15403次，增長了222％。

任何可能使您無法集中精力駕車的活動都被視為分心駕駛，包括吃東西，調收音機的音頻，向GPS設備輸入坐標等等。

與手機有關的干擾尤其致命。根據《美國國家科學院院刊》上一項被廣泛引用的研究，開車時使用手機，會導致車禍的危險增加2倍以上，而發短信則會增加6倍。

分心駕駛的問題難以輕鬆解決，但是對於如何減少這種致命行為並最大程度地減少其造成的傷害，則有很多想法，從懲罰性執法到重新思考我們如何製造汽車和道路，無所不包。

哈佛大學公共衛生項目的溫斯滕博士(Jay Winsten)致力於打擊分心駕駛。他認為，將技術干預與行為轉變相結合，才能使其得到控制。他說，「社會規範的演變很重要，我認為年輕人可以幫助引領這一趨勢。」

至於杜晨警長，他正在努力地一個一個改變司機的態度。如果他執勤時發現有司機邊開車邊使用手機，那自然會給對方開一張罰單。

但如果那司機是在等紅燈時用手機。雖然也是違法的，但杜晨警長就會向那司機講述自己父親的事情，讓那司機意識到自己分心駕駛的行為，可能會有的嚴重後果。