【明報專訊】南方澳跨港大橋崩塌至今已快一個月，交通部預計31日完成所有拆除工作，11月1日南方澳漁港航道全面復舊。對此，交通部政務次長兼台灣港務公司代理董事長黃玉霖說，復舊完會開始分批發放對漁民的補償金，究責方面也已初步調查完成，預計11月報交通部。

台灣港務公司說，南方澳跨港大橋昨天已完成移山路側鋼樑構件吊離，以及陸上橋面版瀝青與混凝土打除，接續鑽石鏈鋸由拖船載運上場，以鑽石鏈鋸為主，確保安全，輔以乙炔焊切，持續推進。預計今天一次打除水下橋面版瀝青及混凝土，減輕自重後，可適度減少切塊及吊離數量。

黃玉霖說，預計今天在岸上的構件會切完，之後就全面轉水下作業，一直到月底，難度很高。月底復舊完後，也要著手發包、設計和重建，最快2022年完工。

黃玉霖說，除了復舊將告一段落，補償作業也正在進行中。目前和六名罹難者家屬和解順利，死者遺體也都運回相對應的國家；針對船東的賠償也已有初步估價結果，不過仍要等第三方做估價確認；至於漁民的損失，有將近600艘漁船的漁民，名單已做初步確認，預計11月開始分批發放補償金，11月底完成作業。

蒐證方面，黃玉霖說目前就是交通部內部專案小組、宜蘭檢調和國家運輸安全調查委員會都在進行，希望可以建立一套作業模式，因為以往沒有複合性災難實際蒐證經驗，希望把這次的模式和經驗變成往後可依循的作業。

至於外界關心的究責問題，黃玉霖說，現已完成初步行政調查，11月會向交通部提出建議名單，愈快愈好。將回溯到航港局與台灣港務公司點交南方澳跨港大橋的年份(2012年)，「該做沒有做、涉及疏失的人」都可能在名單內。