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桃園市空服員職業工會昨號召空服員展開苦行,到總統府遞送陳情書給總統蔡英文,工會表示,長榮航空的蠻橫就像螃蟹,因此做了一隻紅螃蟹象徵長榮航空橫行,導致空服員慢行、苦行。(中央社)
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[昔日明報]

 
中國
 長榮勞資今天第3度協商

【明報專訊】長榮航空股份有限公司空服員罷工行動已超過兩周,勞資雙方今天(6日)表示,下午2時將在桃園市政府第3次協商,但不對外公開。勞資雙方本周在勞動部積極協調下數次私下會面,先討論、磋商團體協約架構和法律文字,雙方對團協文字架構已討論到一定程度,下午將上談判桌。

長榮運作可恢復九成

《聯合報》稱,桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱證實,近期都有在勞動部主持下和長榮碰面、討論團體協約的架構和法律細節。而有消息傳出工會對長榮內部公告的「不調薪、不發放年終獎金及不給優惠機票」有所讓步,表示若公司無法有盈餘可以不調薪、發放年終獎金,工會會員代表蕭農瑀澄清,工會目前並無意在這點退讓。

《自由時報》引述熟悉航空界人士透露,長榮航空在罷工期間的航班未採用「最低派遣人數」,仍使用與平日相同人數,甚至部分航班還有增人。該人士稱,若採最低派遣組員人數,運能可更快恢復至8、9成,工會罷工行動壓力將更大。長榮航空則回應,此舉是為了顧及仍願意上班的空服員組員,不讓他們在機上服務更加辛苦。

依長榮航空統計,6月20日開始罷工至昨日,累計已取消1371架次航班,影響旅客數達26.66萬人次。隨茬﹞尷讀A員恢復值勤,長榮航空7月起航班執行率均可達6至7成以上。

 
 
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