【明報專訊】加拿大「母親反對醉酒駕駛」(MADD)昨天在萬錦市一所中學﹐啟動今年的全省高中教育活動。今年的主題十分沉重﹐叫做「沒有明天」(No Tomorrow)﹐顯示醉酒和使用大麻等藥品後開車的嚴重後果。

該組織的首席行政官里甘(Dawn Regan)表示﹐他們啟動安省7到12年班學生教育活動的地點﹐通常選在之前沒有進行過的地方。過去數年中﹐他們舉辦的活動在多倫多、巴里和咸美頓﹐所以今年開幕式選在萬錦。

她表示﹐他們對於學生的教育活動﹐從4年班就開始了。4年班學生使用的是一部大型巴士﹐裝備有播放視頻的設施。巴士開到學校﹐讓學生們觀看。

她說﹐根據2014年的數據﹐馬路和其他地方的汽車碰撞﹐佔加拿大16到25歲年輕人死因的首位。根據各種統計和報告﹐「母親反對醉酒駕駛」估計﹐超過50%的上述碰撞﹐和酒精及藥品有關。因此﹐需要從小就讓孩子們了解醉酒和使用毒品後開車的嚴重危險。

對於大麻合法化之後面臨的挑戰﹐她說﹐他們對此非常關注。他們獲悉的一個情況是﹐一些年輕人對於使用大麻存在誤解﹐認為使用大麻後精神更好、開車反而安全。實際情況當然不是這樣﹐因此在這方面為學生提供正確資訊﹐顯得非常重要。

今年他們製作的短片「沒有明天」﹐講述的是因醉酒﹐給一個年輕有才華的樂隊帶來的致命打擊。這是一個虛構的故事。但是接下來危險駕駛受害人家屬的講述﹐則是真實的。學生們看得鴉雀無聲。

昨天的活動﹐在麥高雲(MaCowan)路夾Denison街附近的Middlefield高中舉行。

資料顯示﹐加拿大學生平均在13.4歲時首次嘗試飲酒。14.2歲首嘗大麻。

2017年加拿大統計局進行的一項調查發現﹐在前一年中使用過大麻的年輕人當中﹐28%的16到19歲的人﹐和43%的20到24歲的人承認﹐他們在使用大麻後的2小時中﹐曾經開車。

承認使用大麻後開車的人當中﹐46%的人開車達10次以下﹔29%超過10次。

所有16歲以上的年輕人當中﹐僅一半認為大麻會給他們開車帶來負面影響。

在安省7到12年班的學生中﹐19%承認過去一年中使用過大麻。另外約1%的學生承認每天吸食大麻。