【明報專訊】電動車製造商特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克(Elon Musk)最近駁斥一項分析。該項分析指出，超過400,000輛預訂的Model 3中，約四分之一已被取消。不過仔細檢視馬斯克的談話又撩起了另一種顧慮：特斯拉位於三藩市的裝配廠生產速度趕不上訂單增長速度。

當特斯拉在2017年7月開放Model 3預訂時，大量訂單湧入。但許多已下訂單的消費者目前仍不知特斯拉何時可交車。投資銀行Needham & Company上周四發表一份報告聲稱，24%的訂單已被取消。今年6月份，SecondMeasure也曾預估，20%特斯拉Model 3訂單已被取消。

馬斯克上周四在推特中寫道：「此一謠言不知從何而來。」馬斯克表示，特斯拉在前一周還收到了5,000輛Model 3新訂單，及2,000輛Models S及X新訂單。一名特斯拉發言人告訴CNBC，迄至6月30日，也是特斯拉第二季尾，該公司未交車Model 3訂單數仍有420,000輛。此前，特斯拉已交運了28,386輛 Model 3。該名發言人也表示，對那些現在將訂單轉為實際購買的人們而言，交車時間應在一至三個月之間。

但特斯拉的數字似乎與實際情況有出入。以目前特斯拉的生產量，要讓所有預訂戶獲得新車，至少須等一年以上。要讓預訂戶一至三個月內獲得新車，必定有更多的訂戶取消了訂單。

特斯拉提供數字的準確性一直遭人質疑。最近又有一名前員工崔普(Martin Tripp)向美國證券交易委員會爆料稱，特斯拉提供的數字不但不準確，同時還將電池有瑕疵的車賣給消費者。特斯拉則表示，崔普的爆料全係捏造。

現在，只有時間才能證明究竟有多少特斯拉Model 3原始訂單已被取消。迄至目前為止，追查特斯拉的數字並不容易，但從加州汽車經銷商的數子中，似可略窺端倪。一些也經銷Chevrolet Bolt電動車的經銷商表示，他們確實看到一些顧客取消特斯拉Model 3訂單。