【明報專訊】《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》上月14日在立法會通過，同月22日刊憲成為香港法例，自條例通過及刊憲後，共5人入稟高院申請司法覆核。高院昨開庭就5宗申請作指示聆訊，政府一方要求法庭先處理一案，以節省時間配合高鐵9月通車，又強調香港法院無權挑戰人大常委會的決定，並申請援引內地法律專家證供。政府一方又稱希望能於8月底聆訊，但法官表明不可能。

政府申先審一案 暫緩四案

5名申請人依次為青年新政梁頌恆、社民連梁國雄、「長洲覆核王」郭卓堅、新民主同盟成員古俊軒及社工呂智恆。法官周家明聽取雙方陳辭後，押後就聆訊日期、援引專家證供及是否暫緩其餘4宗申請頒布指示。按雙方提出的可行日期，預料本案最快於9月初作兩日聆訊，法庭屆時會將覆核許可及正審合併聆訊。答辯人特首林鄭月娥、運房局長及律政司長，昨均由資深大律師余若海代表。余若海表示高鐵預計於本年9月通車，法庭應盡快處理本案，更表示希望8月底能聆訊，周官表明不可能。

余若海亦表示，呂智恆的申請已涵蓋其餘4案的論據，故認為法庭應暫緩其餘4案。即使呂的申請失敗，其餘4案亦可再次申請繼續訴訟。另外，部分申請人亦正申請法援，余若海認為等待申請結果會造成延誤，而5案論據相若，批出法援亦會浪費公帑。

9月通車 官指不可能8月審

呂智恆一方在司法覆核申請書中，要求法庭宣告人大常委會決定無效。余若海表示，香港法院無權挑戰人大常委會的決定，故要求援引內地法律專家證供，以了解人大常委會決定性質、後果及重要性等。

呂智恆由資深大律師李柱銘代表，李柱銘反對法庭先聽取其申請，笑言即使他是最資深一員，但亦怕論點會有遺漏。李柱銘亦解釋，本案對香港非常重要，亦從未有司法覆核挑戰如此多重要憲法問題，認為由他代表全港市民並不公平。

古俊軒一方則稱，只有他們爭議有關條例牴觸《基本法》第19條，故同樣要求法庭同時處理5宗案件。梁國雄一方亦明言，站在公義立場上，法庭應同時處理5宗申請。

梁頌恆及郭卓堅沒有律師代表，其中梁頌恆表示正申請法援，並重申其理據是立法會主席越權，以及有關條例與《基本法》牴觸。他認為答辯方所稱「節省法庭資源」的理由，不足以剝削他人申請司法覆核權利。郭卓堅亦認為法庭應同時處理5案。但兩人與李柱銘等律師商討後，同意讓3隊律師團隊代表他們，以節省時間。