• 2023.11.10
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易通行3天7000交易未收費 運署:涉人手操作問題

[2023.11.10] 發表
圖為紅隧紅磡出入口昨日行車情G。「易通行」服務供應商本月3日於網上公布,發現10月17至19日紅隧出現數據滯後問題,經覆檢後發現7000多項交易未即時收費。「易通行」稱已向涉事車主發繳費通知,車主需14個工作天內繳費。(李紹昌攝)

【明報專訊】不停車繳費「易通行」推出約半年,不時有司機投訴隧道收費有問題。據易通行隧道費服務商「快易通」本月3日網站公告,工作覆檢時發現10月17至19日紅隧有7000多項交易未及時上傳至後台,致未即時收費,已向涉事車主發繳費通知,需於14個工作天內補交。易通行事隔半個月公布,運輸署事發至今未向公眾通報,署方昨回覆承認,上月31日已獲服務商通知,經調查發現涉服務商人手處理數據時操作有問題,易通行系統運作正常,服務商已訓示相關員工;要求服務商交報告和建議改善措施,會繼續密切監察表現及敦促加強前線人員管理和培訓。

批隔半月才公布「不理想」

陳絔g:連出問題損市民信心

翻查運輸署資料,今年截至8月,紅隧每日車流平均約10.7萬架次,3日內7000架次未成功繳費,即每日約2300多輛車受影響,佔日均車流約2.2%。運輸及物流局昨回覆立法會,上月平均每日70宗政府隧道隧道費相關投訴個案,佔整體車流約0.02%,個案主要涉小部分未有車輛貼、其車牌號碼又不夠清晰予系統辨認的私家車。局方指隧道費服務商因而需人手辨認,承認過程「偶有出錯」,但情G「已有改善」。

立法會交通事務委員會主席陳絔g表示,7000輛車未被收費屬嚴重事件,服務供應商及運輸署均有責任盡早向公眾通報,惟事隔半月才公布及回應不理想,日後應設通報機制。易通行推行半年由登記到運作收費接連出現問題,陳形容易通行屬本港交通「重大基建」,如可靠度不足會影響市民信心及其他政策推行,政府有責任監察承辦商表現,建議可以一年為限,如表現沒改善可研究是否需設罰則。

業界關注三隧分時收費更複雜

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培關注,下月三隧分流實施次階段「分時段收費」,每輛車收費更複雜、有更多資料需人手核對,屆時再出錯「好大鑊」,促政府加強監察承辦商培訓員工,避免再有同類事件。

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