柴灣用地 房署4月稱擬建730公營屋
【明報專訊】房屋局昨日公布「樂建居」政策框架,兩幅招標土地包括柴灣祥民道未平整用地,預計可提供700伙。本報翻查資料發現,上述用地發展至少曾兩度變更,其中發展局聯同規劃署於2015年提出將該用地由「綠化地帶」改劃「住宅(甲類)」地帶,擬作公營房屋發展,預計可建約850伙;及後房屋署今年4月向東區區議會提交文件,稱擬於該址發展公營房屋,提供730伙。換言之,按房屋局最新公布,該用地較最初發展少約150伙(約18%)。
現交發展商 最快2028年落成
根據規劃署向區議會提交的文件,發展局聯同規劃署2015年已將祥民道用地改劃「住宅(甲類)」地帶,擬建約850伙公營房屋,預算容納約2380人。今年4月,房署向區議會提交文件,擬於上址發展公營房屋,初步以不多於8倍的住用地積比率發展,預計提供約730伙,容納約1970人。項目將設有社福設施,包括長者日間護理中心;行人設施方面,擬建公營房屋連接祥民道及通往港鐵柴灣站的有蓋行人通道,土拓署則負責興建房屋用地外的行人通道。當局預計完成法定程序和撥款申請後,明年可平整土地,2026年動工,2031年建成。
房屋局長何永賢昨稱,今次計劃善用市場力量及促進公私營協作,以柴灣選址(未平整土地)為例,若按傳統做法,由土拓署向立法會申請撥款後,再作土地平整等工程,連同招標等較需時,但現可交由發展商平整土地及招標等,認為有助加快項目建成,預計項目最快2028至2029年建成較原來快。
街坊稱選址交通方便
惟憂港鐵噪音
有當區街坊認為,柴灣選址鄰近祥民道休憩公園、柴灣公園和法國國際學校等,交通方便,項目有一定吸引力。漁灣h居民麥小姐認為,上址配套方便,附近有新翠商場、漁灣街市等,亦有行人天橋接駁港鐵站、巴士及小巴站,且樓下便是柴灣公園,環境頗優美。她指該處最大缺點是噪音問題,因對出是港鐵露天路軌。