深圳禁直入裝貨 40跨境司機恐停工
【明報專訊】深圳防疫措施「加辣」,有跨境貨車司機前晚獲悉深圳新規定,不能直接駛入平湖街道裝卸貨物,必須安排內地司機代駕。貨櫃運輸業工會估計近40名司機受影響,司機亦慨嘆歲晚難找到內地司機,或被迫停工。蔬菜批發商會則預計影響兩成蔬菜供應,或令菜價上漲。
稱歲晚難覓「騎師」 昨有人獲放行
跨境貨車司機張先生說,前晚收到深圳當局通知,昨早9時起需安排內地司機(俗稱「騎師」)接駁駕駛貨車到平湖裝卸貨物,不能自行到平湖運貨。張先生徹夜聯絡約10名內地「騎師」,「個個都返鄉下過年,根本無人肯做」,僧多粥少下有「騎師」更索價2000元一程。
張先生批評措施變得太急,「我一程賺一二千港元,請完騎師變成白做」,但因供養一家大細,只能「做得一日得一日」。但他透露,昨午2時許曾出示「健康碼」駛入平湖街道獲放行,不知放寬原因,亦未知今日有何安排,若仍未找到「騎師」只能被迫停工。
貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手批評新措施「離譜」,業界或被迫無工開,平日約37至39名本港貨車司機直接駛入平湖裝貨,已向運輸署反映意見,希望能與內地當局溝通。
菜商憂影響供應
香港入口蔬菜批發商商會會長袁昌說,本港約八至九成蔬菜從內地運港,平湖區的加工場佔其中兩成,影響不算太大,暫未見對鄰近海吉星蔬菜批發市場供貨有影響。他說暫未有缺貨情G,相信對今日菜價影響不大,但未來數日則可能會菜價上漲。
佐敦經營菜檔的黃女士稱,現時蔬菜供應充足,而本港食肆禁晚市堂食,對內地蔬菜需求減少,暫時未見缺貨。她續說,農曆新年前普遍菜價較貴,但並非因為缺貨。
(疫情第四波)