地產界倡議將房貸還本期延長，作為協助首置上車方法之一，但有分析指出，這措施對多倫多及溫哥華的買家幫助不大。

加拿大住宅建築商協會(Canadian Home Builders' Association)較早前提議，將首次買家的房屋按揭最長還本期恢復至30年。

近年來聯邦政府多次收緊房貸規定來降低樓市風險，除了實施壓測試之外，也早已將最長還本期縮短﹐將須要購買保險，亦即首期少於2成的房貸，下調至以25年為限。

該協會的建議是透過延長年期來減少攤還本金的數額，將壓力測試的影響降低，令到一些原本不符合資格的買家可以上車，至於原已符合資格的人﹐則能夠取借較大筆的貸款額，在選擇方面可以升級。

根據Capital Economics的分析，如果首置能有多五年時間供樓，購買力可以提升8%。

全國來說，這措施對買家有實質的幫助，但在多倫多及溫哥華等的貴屋市場，助力則不足夠。

該公司的資深加拿大經濟師Stephen Brown在報告中表示，問題在於買家的預算一般都遠低於平均屋價，當中尤以大城市為甚。

報告指出，在多倫多及溫哥華這兩個市場，平均首置買家的屋價與綜合的平均屋價差距不小。他表示，有關的改動對多倫多及溫哥華樓市的支持相對不大。無論如何﹐延長首置還本期目前應不在聯邦政府考慮之列﹐部分原因可能是擔心會刺激屋價上升。

自由黨政府在大選前的最後一份預算案中拋出一些協助上車的措施﹐當中包括由加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.)向二手樓市的符合資格首次買家提供屋價5%免息貸款。

這個聯邦政府房屋機構估計﹐協助首置入市的計劃最多會刺激屋價上升0.2%至0.4%﹐但如果將房貸壓力測試所採用的甄別資格利率下調一厘﹐又或者延長還本期至30年﹐將會導致負債加重﹐此外﹐屋價的增長會比該協助首置上車計劃高出五至六倍。