【明報專訊】現時運輸署發出的「傷殘人士泊車許可證」只限持駕駛執照的殘疾者本人及其配偶申請，並不涵蓋其他家屬。有立法會議員認為現有申請制僵化，並指外國已引入許可證「跟人不跟車」，只要車輛正接載殘疾者，即可獲泊車許可證安排，不限於特定駕駛者。

團體：運署憂放寬致車位不夠

路向四肢傷殘人士協會副主席羅偉祥稱，傷殘者出門時不一定只由配偶接送。他說，早於5年前已向運輸署代表反映有關問題，對方答覆指如果放寬許可證申請資格，現有的專用泊車位將不足應付需求。

私人車場或不認可「接載者證」

立法會議員張超雄的女兒出入需坐輪椅，親身感受到現有許可證的限制。張說，「一般的傷殘人士專用泊車位較接近出入口，亦較常空置」，但若無許可證，便要跟其他駕駛者「爭用」車位。他說，過往曾收到有關許可證限制的求助個案，向平機會反映後，只獲運輸署以「研究當中」等理由回應，不了了之，雖然運輸署2014年推出「司機接載傷殘人士證明書」，但此證明書只適用於停車場專用車位，不可用於路旁泊車位，且不受商場或私人停車場廣泛認可，成效有限。

張批評現有申請制度僵化，除只限傷殘者及其配偶申請外，登記車牌等要求也限制可使用的車輛。他舉例，美國加州的傷殘者泊車證操作簡單，持有人只需把證件掛任何車輛的倒後鏡上，該車就可泊在專用車位，建議香港效法。