【明報專訊】一位大學教授敦促加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board，TSB)調查渥太華巴士致命事故，並提出改善安全的建議，以防類似悲劇重演。該事故造成3人死亡、23人受傷。

緬尼托巴大學基礎設施教授沙拉比(Ahmed Shalaby)表示，TSB應該參與調查這宗車禍，以確保調查具透明度，並提出改善安全的建議，「該巴士當時載有90名乘客，莫非這還不足令聯邦當局進行安全調查？」

渥太華公車局(OC Transpo)一輛雙層巴士上周五撞到一個車站候車亭，車站部分上蓋深深陷入巴士上層，部分座椅擠壓成一團。 肇事巴士司機於事後被捕，但她其後獲准無條件釋放等候調查結果。

渥太華醫院周日稱，原本12名被列為情況危殆的傷者均有好轉，都被轉為情況嚴重級別。

TSB證實，由於聯邦獨立機構只對海上、輸油管道、鐵路和航空事故進行調查，他們不會調查該宗致命巴士事故。

沙拉比說﹕「若這部巴士是列車，它(TSB)就會立即展開調查。但這對我而言根本無分別。」

沙拉比認為，涉及重大傷亡車禍的車輛類別，不應成為政府會否展開調查的決定因素。

沙拉比指，他希望渥太華市府要求聯邦安全當局參與調查，至於市府交由警方就事件發表評論。有關調查工作現由渥太華警方負責，但警方至今發布有關車禍的信息不多，指調查牽涉不同因素，要花時間找到答案。

TSB的職責是進行調查以改善運輸安全，它會公開調查結果，並提出建議改善交通安全。加拿大政府網頁指﹕「作為繼續調查的一部分，TSB亦會檢討運輸安全的發展，辨識安全風險，讓政府和運輸業設法解決，以減低人命傷亡。」

它亦有別於聯邦運輸部，後者負責制訂政策、規例以及運輸系統的服務並進行監管，而TSB的工作只特定在改善安全方面。

儘管TSB曾於2013年調查渥太華公車局雙層巴士造成6人死亡的車禍，但只因該事故涉及維亞鐵路公司(Via Rail)列車。該列車於早上繁忙時間在渥太華市郊跟一部巴士相撞，導致巴士車頭被削去。