經營EZZY平台的北京大夢科技有限公司副總裁劉靜對本報表示，目前在北京投放的奧迪A3及寶馬i3約有500輛；未來一兩年計劃再投放至2000輛，目前公司正在醞釀在廣深投放共享豪車，但具體時間尚未確定。 該公司的車輛是以租賃形式和其他公司合作的，在很短時間已經全部回本。公司現有十餘萬註冊用戶，經常用車的佔兩至三成，平均每輛車每日訂單7至8次。在經營過程中，他們為鼓勵合法泊車，會代客支付停車場費用，只要將票據寄回公司就可報銷。「泊在偏遠地方的車輛，公司有專人負責開回中心地點，以提高使用效率。同時公司也會負責清潔車輛。」而用舊了的共享豪車，劉靜稱會賣給二手市場。 車內置系統 監測司機駕駛行為 另外，共享豪車均裝有監測系統，可以感知碰撞甚至司機的不安全駕駛行為。劉靜表示，「如果確實涉及危險駕駛，我們會有專人與客戶聯繫，仍不改善並造成交通意外，我們可能採取封號等方式終止用戶的使用權。」而用戶如被處罰，系統會記錄用戶信息並由用戶支付。
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