【明報專訊】安省對付分心駕駛司機的更嚴厲罰則於今日正式生效。大多區內多支警力今天上午8時至12時會在404公路和401公路交匯處一帶的公路加強巡邏，嚴厲打擊違規的分心司機。重罰分心駕駛新例今日生效，同時是要保障單車騎者拖車司機學童安全。

經修訂的安省道路法則，今日起生效，以保障省民走在道路上的安全。相關的修訂，包括施行更嚴厲的罰款來對付分心駕駛、新的法例去保障騎單車的人士、拖車司機和乘坐校巴的學童的人身安全。

嚴懲分心駕駛的處分，將為定罪後定額罰款490元兼扣3分。對於初犯的新牌司機，定罪後最高刑罰可被判處停牌30天，再犯的話停牌日子將更長。

在保障安全駕車司機開門撞到(dooring)單車騎者，定罪後的定額罰款將增至365元和扣3分。新例也規定司機在駛過單車旁時，情況可能的話便要保持1米的距離，否則面對定額罰款110元兼扣2分。至於單車騎者，若不使用規定的單車照明及反射器，則將面對更高的定額罰款110元。

另外，駛經拖車及校巴時司機要格外留神。當行經路邊停有拖車的時候，也就是看到拖車停在路邊幫助出事的車輛時，司機必須保持安全的距離、慢駛而過。若不減速及讓路給拖車，可能被判定額罰款490元。學校巴士將更容易辨認，因為校巴將成唯一可以油上鉻黃色(chrome yellow)的車輛。

安省交通廳廳長鄧德華(Stephen Del Duca)說﹕「安省的道路是全北美最安全者之一。我們要保持這個良好的紀錄。我們會繼續努力削減分心駕駛事故、保障騎自行車者的安全，同時改善拖車司機和乘坐校巴學童的安全。」

假如不採取行動，任由現時撞車的趨勢繼續下去，分心駕駛釀成的交通意外，時至2016年，將超越醉酒駕駛而造成的意外傷亡數字。研究顯示，一面開車一面使用手機，撞車的機率高出正常4倍。

估計全省有120萬人每天都使用自行車上班或代步。

當校巴停下來讓學童下車，駕車者若不同時停下來，就是初犯，定罪後可能被判處最高2,000元的罰款，兼且扣6分。

單車的照明方面，如果你在日落前半小時及日出後半小時之間騎車，車頭須亮起白色的燈光，車後必須裝上紅燈或反射器，與此同時，自行車的前叉必須捆上反光帶，後叉則須裝上紅色的反光帶。