(愛蒙頓5日加新社電)一個環保團體﹐作了近10年觀察﹐並蒐集資料﹐結果顯示﹐阿省人煙稀少的鄉村小道﹐因禁止在高速公路上行駛的載重汽車(OHV)﹐受到損壞。

阿省野生環保協會(Alberta Wilderness Association)說﹐車轍深陷﹐損害道路﹐改變河牀﹐在部分地區﹐即使駕車者分外小心﹐也無法承受車流。

該協會負責道路監督項目的尼科爾斯(Sean Nichols)說﹕「部分地區﹐3至4條路徑並行﹐因除了最近的一條之外﹐實際上都無法通行。」

自2003年以來﹐該協會在愛蒙頓西南﹐山腳下的比格霍恩(Bighorn)地區﹐連接大約70公里的指定禁止在高速公路上行駛載重車路徑﹐在3個小徑起點﹐埋設了交通感應器。

數據顯示﹐使用這類小徑的程度極大增加。雖然在洪水年頭﹐車流減少﹐但使用這類車道的車輛數目﹐從2007年的3,226輛﹐增加至2014年的5,544輛。

檢測器還採用全球定位系統(GPS)協調﹐記錄變化﹐測量車轍的深度與長度。結果顯示﹐在部分路段﹐每100米﹐有最多95米﹐車轍最少深達30厘米。

尼科爾斯說﹐土壤侵蝕如此嚴重﹐改變了河牀。

尼科爾斯表示﹐數據表明﹐在封閉期間﹐小徑的使用實際上減少﹐提醒駕車人士在標誌的路徑上行駛的標記﹐基本上被注意到。他說﹐問題是﹐這些路徑﹐在錯誤的地方開始。

阿省禁止高速公路上行駛載重車輛協會(Alberta Off Highway Vehicle Association)的庫茨(Dave Coutts)說﹕「基礎設施跟不上。」

他表示﹐其團體長期以來呼籲﹐建造持續性、適當工程的全省路徑網路﹐令車輛不損害土地。