【明報專訊】安省高等法院上周五駁回多倫多市府對市內Uber服務的禁令申請之後﹐市長莊德利(John Tory)今天將會與的士業及Uber的代表開會﹐以解決雙方的爭執。

此外﹐支持的士業的多倫多市議員詹嘉禮(Jim Karygiannis)指當市議會在本周開會時﹐他將要求進行緊急會議﹐對多市的士附例進行修改﹐將涉及Uber的合伙搭車服務也包括在內﹐從而對Uber有所監管﹐令Uber與的士服務遵守同樣規則。

這個緊急會議﹐最快可於明天(周二)舉行。

市長莊德利及數名市議員則支持Uber繼續運作﹐同時主張對Uber設立與的士不同的新規則。美國芝加哥?西雅圖及華盛頓等市，都有對Uber特別設規則。

Uber發言人希思(Susie Heath)作出回應稱﹐該公司歡迎市議會進行有關討論﹐同時希望繼續與市長及市議會合作﹐研究出對該類服務的監管規則。

市議員詹嘉禮指不論討論結果﹐若市議會能於本周進行討論﹐能減低的士業團體對市府的憤怒﹐避免的士業於今個夏季進行罷工行動。市議會將於1周後便休會放暑假﹐要等至9月才重開。

安省高等法院上周五駁回多倫多市府對市內Uber服務的禁令申請﹐理由是未能證明撮合私家車司機與付款乘客的UberX程式是非法的士運作﹐又指出市府的的士附例未有能力應付Uber科技。

代表數千名的士司機的團體則認為﹐Uber服務不用遵守的士於牌照及保險方面的規則﹐是不公平的競爭﹐令的士業受損。他們更聲稱會在泛美運動會進行期間阻斷交通作示威行動。

代表2500名的士車主及持牌者的「多倫多的士聯盟」(Toronto Taxi Alliance)繼續要求市府要監管Uber﹐並指應於Uber在3年前開始運作時便立即監管。

Co-op Cabs的士公司的行政總裁Peter Zahakos昨晚發表聲明說﹐幾個月前他已呼籲市長採取行動﹐現在多市有兩套規則﹐一套為的士業而設﹐而Uber則不用守規則。他又呼籲市府放寬規則﹐創造一套適用於整在行業的規則。

詹嘉禮於本周要首先獲市議會議長南施亞塔(Frances Nunziata)同意﹐才能推出緊急動議﹐之後仍要有三分二市議員的同意﹐才能進行討論。

多倫多的士司機團體上周聲稱﹐在Uber服務侵襲下﹐他們的收入下降40%到50%。