車迷
有沒有想過有天你駕車時，車胎爆了或穿了，你將車泊到路邊，打算自己換上士啤胎(後備車胎)，但是打開車尾箱，竟然發現自己的座駕沒有士啤胎﹖
假如在這樣的處境才發現你的座駕沒有士啤胎的話，你並不孤單，因為現時在市面發售的新車之中，有大約一半是沒有佩備士啤胎的。
在很久以前，幾乎每輛新車都會佩備全尺寸(full-size)的士啤胎；但是後來，為了達到政府的慳油要求，以及節省車尾箱空間，車廠就改用了較細小的臨時士啤胎，讓司機可以跑一段較短距離，到修車店修理或換胎。
到了這幾年，發展就更進一步，就是取消士啤胎。有些汽車如奧迪(Audi) 或寶馬(BMW)，很多車款都只配備「失壓續跑胎」(Run-flat tire)，有些車款雖然仍有士啤胎，但是也變成選擇裝置。
失壓續跑胎又稱防爆輪胎，強化了胎壁，可在喪失原有胎壓之後，仍可讓汽車繼續以一定速度(通常在時速80公里以下)行駛數十公里至一二百公里，而讓司機找到可修理或更換輪胎的修車店。
對於那些不佩備失壓續跑胎，又不再提供士啤胎的，則提供一套修補車胎的工具，讓被刺穿了的車胎仍可以慢速行駛一段路程，去到修車店。
對於不再提供士啤胎，車廠還有一個解釋，那就是安全問題，因為在路邊換車胎，有一定的危險。所以有些駕駛者在爆胎後，那管車尾箱有士啤胎，他們還是立即打電話叫路邊救援公司(如CAA)到場協助。
這種趨勢隨著手機普及，以及現時新車都附送路邊救援服務而更加明顯。這也給予車廠另一個取消士啤胎的理由。
不過，假如你想像一下，當你駕車經過一個人煙稀少的地區，爆了胎要找人幫忙不是很容易的時候，而修補了車胎又不能跑很遠，有個士啤胎是否意味著更安全一些呢﹖
假如你認為有個士啤胎會令你感到更安全的話，買車時記得多口問一句：新車有無士啤胎﹖
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