【明報專訊】不少市民都曾有過撞車後被拖車公司開天殺價索取拖車費的不愉快經驗﹐為確保消費者權益﹐省府昨提出引入法例﹐加強監管拖車及停車庫行業﹐包括收取任何拖車費前﹐須事先取得消費者同意﹔公開服務費用及其他資料如公司營運者姓名及聯絡電話﹔須提供列明各項收費的收據等。
安省消費廳長麥茶麗(Tracy MacCharles)昨宣布有關法例時表示﹐若法例獲通過﹐目前全省1,200拖車公司營運者及3,000拖車司機將受監管。
有關法例其實主要是針對安省執政自由黨於去年8月承諾新民主黨﹐於2年內削減15%汽車保費。省府希望藉新法杜絕拖車司機與車行「串通」﹐而引發保費上升的現象。
目前有個別拖車公司會收取修車行的「介紹費」﹐將撞毀的汽車拖到指定修車店﹐修車店卻將介紹費包含在修車費內﹐大大提高了修車費﹐變相加重保險公司負擔﹐是導致汽車保費不斷上升的原因之一。
拖車司機日後須考取證書
昨日宣布的立法建議﹐只是第一步﹐省府下一步將限制日後的拖車司機須接受適當訓練及考取證書。目前﹐拖車司機只須接受2日的簡單訓練﹐便可以入職。
麥茶麗指出﹐接到不少市民﹐以至加拿大保險公司的投訴﹐經常被拖車公司開天殺價﹐例如當市民發生車禍､最需要別人協助時﹐到場的拖車司機往往向事主苛索數百元現金﹐「冇錢冇交易」﹐令事主無奈﹔又或拖車司機故意將事主汽車拖到老遠的停車庫﹐結果須按拖行里數付款的車主要繳付高昂拖車費﹔亦有事主前往車庫取車時﹐才被告知高額的拖車費﹔否則﹐汽車不獲放行等。
此外﹐由於拖車司機為爭取趕赴意外現場﹐因而特別容易發生車禍。據資料顯示﹐安省拖車車禍比率為19.7%﹐其他商用車輛則只有1%﹐私家車車禍比率則為3%。省府亦希望藉立法﹐減低拖車肇事率﹐提高路上安全。
省府引入的新法例包括﹕拖車司機或停車庫向消費者收取任何費用前﹐必須得到消費者本身或其代表同意﹔公開展示服務費及營運者的姓名及資料﹔接受信用卡付款﹐以及提供列明各項收費的收據。
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