【明報專訊】14個國家的43艘船舶、58架飛機參與搜救馬航MH370，至今一無所獲。專家說，事件除突顯馬來西亞政府內外溝通協調差勁，亦暴露各國心存猜疑，不肯分享敏感資訊。另邊廂，美國在事件中較少發聲，只讓調查員透過傳媒放出驚人準確的消息，令人懷疑這樣做是為避免向外界(尤其是中國)透露太多技術知識。 美媒率先報道疑印度洋墜毁 美國在亞太有多個軍事基地和精銳部署，實質掌握的資訊惹人猜想。當全世界聚焦南中國海搜索馬航之時，《華爾街日報》和美國廣播公司(ABC)周四率先引述美國調查人員消息，稱引擎傳回數據顯示馬航在凌晨失去聯絡後仍飛了最少4小時，懷疑最後在印度洋墜毁。英國《衛報》稱，美國這一「超凡的啟示」，令人不免猜想背後原委。報道稱，鑑於中國對美國在亞太區內角色的猜忌，相信美方透過匿名方式放料，避免要向外界解釋其(軍事)技術知識。加拿大「國際管治創新中心」專家馬尼康(James Manicom)分析，美國炫耀能力並不明智，最佳做法是低調而有建設性。 發放資訊 各國屢有爭拗 今次事件，大馬與中國和越南等屢有爭拗，中國外交部不止一次敦促馬方增加資訊，明確搜尋範圍，大馬則批評中國擅自發放疑似客機殘骸的衛星照片。大馬亦曾指摘越南草率發布發現「殘骸」的未經證實消息，越南則投訴大馬資訊不足，一度縮減搜救規模。 專家：亞太區緊張分享數據難 麻省理工學院中國安全事務專家傅泰林(Taylor Fravel)稱，各國合作問題一大核心是馬方內部溝通不良，例如當大馬應想到請鄰國協助辨認馬航MH370行蹤，但大馬代理交通部長卻以軍方雷達「資料太敏感」為由拒答記者提問，直至周五才表示大馬會與美方分享原始雷達數據。 美國和平研究所亞太事務主管阿爾布蘭特(Stephanie Kleine-Ahlbrandt)說，鑑於亞太區的緊張情勢，期望有意義的合作或軍事透明，即分享雷達數據是難以想像的事。 (綜合報道)
|
| |
| |
