馬來西亞航空MH370航班的波音777客機失蹤第4天，8國派出的數以十計搜索飛機與船艦迄今一無所獲，海上多個可疑漂浮物先後證實並非來自失蹤馬航，其中一個油污帶經化驗後，證實與失蹤航機無關，但國泰班機則在越南東南海面發現「大型碎片」，但截至目前未有所獲。馬航同時決定擴大搜尋範圍至陸地。

大馬官員說，今次是民航史上前所未見的神秘事件，決定擴大海陸搜索範圍，動員1788艘漁船、1.78萬人參與搜索。中國軍網稱，中方調動近10枚衛星投入任務，外交部敦促大馬加快搜救力度，盡快給中方及乘客家屬一個交代。馬航昨晚則稱，承諾今向每名失蹤乘客家屬，發放3.1萬元人民幣特別慰問金，首批家屬昨晚亦出發到吉隆坡。明報記者

馬航向家屬發3.1萬元

香港民航處昨日下午3時接獲國泰航空通報，一班由馬來西亞前往香港的客機，機師於北緯9°54'03.0"，東經107°25'00.0"，即越南南部大城市胡志明市東南百多公里，或沿海城市頭頓東南40多公里以外的海面，從機艙透過窗外瞭望海洋，發現「大型碎片」，當時的飛行高度約為3.9萬呎。民航處稱，已即時通報海南三亞、越南和馬來西亞當局。

國泰發言人表示，「在國泰的正常運作中，我們如在飛行途中觀察到任何異常情�G，都會知會有關當局，這是行內普遍的做法」。

馬航擴搜索範圍至陸地

越南傳媒報道，發現「大型碎片」位置，距馬航失蹤處約500公里。大馬民航局長阿�Z哈魯丁(Azharuddin Abdul Rahman)昨晚稱，已派人前往檢查，並決定擴搜查至陸地。越邊防部隊、海軍及漁民船隻前往此區搜尋，但仍未有所獲。

越南搜救隊前日在客機失蹤海域，發現疑屬失蹤客機舷窗，但因天色太黑無法即時打撈，當局昨派船打撈沒有發現。越南直升機昨日在海面發現疑是救生筏黃色物體，打撈後證實是纏�荇�藻的電纜盤。

對於客機失蹤4天仍未找到任何有關物件，大馬官員坦言難以想像。阿�Z哈魯丁說，調查人員會循各種可能性調查，包括是否涉及劫機，「不幸的是，我們沒有找到任何可能屬於這架飛機的物件」。大馬農業和農業產業部部長伊斯梅爾(Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob)昨到酒店探望部分失蹤乘客家屬後說，將動員馬來半島東西兩岸吉蘭丁、檳城、霹靂等地漁民參與搜索。他說，漁民熟悉客機懷疑墜�珖�域環境，「希望他們可為這宗神秘事件找出線索……若他們在日常作業中發現不尋常情�G，可向相關部門匯報」。

馬航失蹤海域的多片大面積油污是另一調查重點。在大馬外海發現的一處大面積油污帶，昨證實來自船舶，與失蹤客機無關。抵達出事海域搜索的中國海警3411船，昨發現另外兩處大面積油污帶後抽樣化驗，最快今天有結果。由於該海域遍佈鑽井平台，來往商船亦多，海面常有漏油。

失蹤馬航逾半乘客來自中國，家屬一直不滿大馬當局與馬航的應對，中國政府亦有加強施壓�[象，中方昨接手處理失蹤航班中國乘客家屬在內地的事宜，馬航今後只負責食宿事宜，半官方《環球時報》在社評批評大馬對飛機狀�G的跟蹤及最初反應不夠及時迅速，又指馬航與大馬保安當局的工作有漏洞。

中國外交部工作組抵吉隆坡

此外，中國外交部領事司副司長郭少春率領的工作組昨抵吉隆坡，將配合駐馬使館和大馬方面應對今次事件，並敦促馬方加大搜索力度，盡快查明事件真相。中國已緊急調動海洋、風雲、高分、遙感等4個型號近10枚衛星，為地面搜救行動提供技術支援。該10枚可拍攝高清影像的�嶼P，由中國西安西安�嶼P測控中心控制。中國軍網報道，部分衛星停止原有工作計劃，清空原有指令，全力投入搜救任務。