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市場人士指福特須降價求售逐步撤出市場的汽車,且裝配廠房須作重新調整以備新型號汽車的推出,但引致成本上升,最終削減盈利。(資料圖片)
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[昔日明報]

 
經濟
 福特盈警 明年或少賺17.65%
預期全球推23款新車

【明報專訊】福特汽車(代號F)發盈警,預期2014年度(明年度)稅前盈利或最多倒退17.65%,消息引致股價受壓,一度下挫9.16%。

福特表示,明年度稅前盈利料介乎70億至80億美元,較2013年度(本年度)稅前盈利預測的85億美元,下跌介乎5.88%至17.65%

全美第二大汽車生產商的福特,計劃明年度推出歷來最多款新車,將引致稅前盈利倒退。

福特上周曾表示,計劃2014年度在全球推出23款新車,較本年度多1倍。

集團財務總監Bob Shanks表示,集團正在全球進行投資,以支持明年度大量推出新型號汽車的計劃。

他表示,行動可推動2014及之後年度的盈利錄得增長,以及令集團可進一步擴大市場發展。

市場料行動預備行政總裁離職

市場人士表示,福特此舉或準備現任行政總裁Alan Mulally一旦離職,仍可保持業務增長。

但該人士表示,車廠推出新車時,逐步撤出市場的汽車須降價求售,且為推出新型號汽車,裝配廠房亦須重新調整,令成本上升,最終會削減盈利。

市場上一直有傳言指Mulally或出任微軟(代號MSFT)行政總裁一職,協助微軟扭轉正走下坡的業務;Mulally把福特扭虧為盈,已被視為微軟下任行政總裁熱門候選人之一。

福特曾表示,預期現年68歲的Mulally會留任至2014年度。

CLSA Americas駐紐約分析員Emmanuel Rosner表示,投資者不喜歡福特行政總裁的接任問題仍然不明朗。

預期2013年度收入增10%

Shanks表示,預料2013年度收入由2012年度的1,266億美元上升大約10%。

據彭博調查11名分析員所得,平均預期福特本年度收入達1,396億美元。

福特表示,2011年6月提出的2010年至2020年中期前景預測,大致已能達標,在這段期間,預料每年可售出800萬輛汽車;而2010年則只售出530萬輛汽車。

福特亦表示,到2015年左右,邊際利率會上升至8%至9%,這是唯一可能出現風險的預測。

料明年度北美稅前盈利倒退

福特預期明年度北美稅前盈利錄得倒退,而北美市場於明年會推出16款新車;歐洲明年度稅前盈利料獲改善;南美及亞太地區明年度稅前盈利則預期與本年度看齊。

福特股價昨天一度下跌9.16%,至全日低位15.17美元,最後收報15.65美元,下跌1.05美元,或6.29%。

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