【明報專訊】儘管安省省選將在何時揭開序幕仍是一個未知數，但安省保守黨黨魁赫達克(Tim Hudak)已在日前開出了一張競選期票：如果他成為下屆安省省長，將大幅修訂公交遠景規劃「大移動」(The Big Move)，在興建多倫多市中心地鐵線路的同時，將布魯亞–丹佛地鐵線延伸至士嘉堡，並將央街地鐵線延伸至烈治文山。
赫達克一向旗幟鮮明地支持興建地鐵，他現已委任兩名保守黨的省議員霍利戴(Doug Holyday)和麥坎亞(Jane McKenna)制訂一份更加詳細的交通規劃，並預期今年12月公布。
赫達克在日前首次就南安省交通網絡的遠景闡述了安省保守黨的構想，顯然是為了迎合郊區選民的需求。
他指出，如果他在下屆省選中當選為安省省長，他將要完成多倫多公車局的優先要務，那就是興建市中心地鐵線，同時，他還將把布魯亞–丹佛地鐵線延伸至士嘉堡，並將央街地鐵線延伸至烈治文山市。
赫達克又指出，為了節省經費開支，他將削減公交遠景規劃「大移動」中的部分項目，包括在密西沙加和咸美頓興建輕軌線路等。
他說：「我們是否需要完成『大移動』中列出的所有重大項目？不！我從開始已非常明確，我們的計劃是以地鐵和鐵路為中心。我認為火車和地鐵是交通體系的重點，我不相信應在現有的街道上鋪設輕軌軌道。」
他又說：「我生活在一個真實的世界裏，我知道興建地鐵的成本更高，但是，你確立優先要務並作出選擇。在我看來，我們花費每一塊錢建造地鐵，不僅是為一代人，而且可能持續一個世紀，這是一項非常值得的投資，我認為在對付交通阻塞方面，興建地鐵的投資回報更大。」
安省自由黨政府現計劃通過加稅的途徑來籌集興建公共交通網絡的經費，赫達克則向省民承諾說，落實安省保守黨的上述公交遠景規劃，省民將不會面臨更高的稅收，屆時安省保守黨政府將通過節流的途徑來尋找經費。他還承諾，安省保守黨將在上台執政後修繕賈丁納公路，而不是將其拆毀。
