【明報專訊】政府計劃推行垃圾車新措施，包括必須裝設金屬尾蓋、擴大污水缸等，估計目前530輛垃圾車中，有270輛要改裝，政府將向立法會申請撥款2000萬元，明年1月起推出9個月的改裝資助計劃，每輛車改裝費估計約5萬元。明年新規定實施後，不符安排的垃圾車將被處罰最高10萬元。 涉270輛 每輛5萬元 環境局計劃明年首季再就擴建堆填區向立法會闖關，為紓緩市民對擴建將軍澳堆填區的反對聲音，政府今年內將向立法會提交法例，列明將軍澳堆填區只會接收建築廢料，其餘都市固體廢物與廚餘將分流到打鼓嶺與屯門堆填區。 目前香港約有530輛垃圾車，當中150輛是政府車輛，由食環署營運，其餘380輛是私人垃圾車。政府估計新實施的垃圾分流計劃，會增加垃圾車的流量，因此實施新的標準，訂明垃圾車必須有機動尾蓋，以及擴大污水缸，容量最少100公升。政府在明年1月起推出資助垃圾車改裝計劃，為期9個月，估計每部車改裝要花5萬元。 改裝計劃為期9月 環境局長黃錦星表示，每部車資助5萬，足夠彌補車主整筆改裝費用。由於香港每日每人都有垃圾產生，每日垃圾車都要營運，因此估計要花9個月才完成改裝，希望業界合作盡快完成。 據政府提交立法會的文件，去年將軍澳堆填區每日接受約4800公噸固體廢物，包括會發出臭味的2080公噸都市固體廢物與340公噸污泥。為符合新的分流安排，政府將加強垃圾轉運站功能，包括將西九龍轉運站、港島東轉運站、港島西轉運站收費定為最低的每公噸30元，後兩者需減價10元，以吸引私人垃圾收集商使用；沙田轉運站亦開放予私人垃圾收集商，收費每公噸60元。
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