【明報專訊】安省省長韋恩昨日在省議會內重申，自由黨政府會落實士嘉堡地鐵的計劃。這是韋恩於本周三(11日)與多倫多公車局主席斯廷斯(Karen Stintz)會面後，首次公開支持交通廳長簡萬里單方面宣布該項花費14億元的延線計劃。

韋恩昨日斬釘截鐵地說，省府會信守承諾為士嘉堡居民建地鐵，而14億元將會用作鐵路的建造。

她又重申，既然是由省府悉數負責興建費用，市府無權在此議題上取得話事權。

她還是希望能與多市政府一起合作，把地鐵完成，這是因為士嘉堡居民需要它。

斯廷斯倡議的士嘉堡鐵路終點站在雪柏路近麥高雲路，這與上周五簡萬里宣布的不同。

簡萬里宣布由省府全費資助興建士嘉堡地鐵線，但是車站將會減少，而終點站則改在Scarborough Town Centre，也就是說連接布魯亞-丹佛地鐵線後只有兩個站，費用較原來計劃的少，理由是聯邦政府和市府都未有承諾撥款，只有市長福特曾表示，建議調升物業稅用以支付市府應負責的部分。

士嘉堡的輕軌線RT因為老舊的關係，必須更換，多市議會先前決定建輕軌代替，但到了今年7月市議會通過決議案，決定取消原來建輕軌的計劃，改建布魯亞-丹佛地鐵延線。