【明報專訊】中國近年承包「一帶一路」沿線國家大量基建，但西方傳媒多次指出有國家因無法還款予中國，要用土地、港口抵債，斯里蘭卡是其中一國。

另一邊廂，內地官媒周五(18日)高調宣布在該國首都科倫坡的港口成功造島，「造島神器」在海上堆出一塊269公頃的土地，比原定計劃早兩個月完成。報道形容人工島是「承載斯里蘭卡數代人崛起夙願的『未來之城』」。

　　項目設計吹填工程量7150萬方，相當於600個標準足球場的面積，自啟動以來，世界領先、亞洲最大的挖泥船「浚洋1」等多艘耙吸式挖泥船投入項目施工，全面展現了以「造島神器」為代表的中國高標準、高質量的陸域吹填造陸技術。

報道稱，該個港口城項目將為斯國帶來實在利益，建成後它將成為科倫坡全新的中央商務區，未來有約25萬人在該區域內生活工作，並為當地民眾提供10萬個就業職位。在推動港口建設之外，中國還在當地大量投資、興建公路，取得一系列成果。

報道又稱，中斯兩國的合作項目，令印度、日本也開始紛紛調整策略，增加與斯里蘭卡的合作，並重視自己在當地的表現，「不過，這麼宏偉的科倫坡港口城項目，可沒有其他國家敢拍�荅搚蓁鶗X來說能比中國做的更好了！」

但斯里蘭卡加入「一帶一路」倡議後，國家經濟尚未起飛，就因無力向中國還債，在2017年7月要將具有戰略價值的漢班托塔港(Hambantota)租予中國99年。斯里蘭卡政府的決定在國內引起強烈反對，當地民眾多次上街示威，抗議政府將主權拱手讓人。

斯里蘭卡本周三(16日)再次宣布，國家正面臨償還外國巨額貸款的壓力，正考慮接受中國銀行所提供的3億美元貸款。