【明報專訊】針對違例泊車問題，警方研究以新科技輔助執法，包括在黑點裝設「天眼」，輔以影像分析技術，以減省人手「抄牌」；但按現行法例，執法人員須當場檢控違泊汽車，將俗稱「牛肉乾」的320元定額罰款通知書交司機或擱在車頭擋風玻璃。據了解，運輸及房屋局正研究修例放寬限制以便執法。本報向多名立法會議員及業界查詢，普遍對修例有保留，認為政府應先解決泊位不足問題，又認為條例下違泊情?多灰色地帶，憂慮香港變「抄牌之都」；亦有意見擔心警方藉裝「天眼」變相加強監控市民。

明報記者 高卓怡

現例須面交違例者

根據香港法例第237章《定額罰款(交通違例事項)條例》第15(2)條的規定，定額罰款通知書「須面交掌管該車輛的人或固定於該車輛上」。運房局發言人稱正檢視上述法例，以配合警方利用各式新科技執法，待擬定修例建議及細節後，會諮詢不同持份者及立法會意見。

擬明年九東測試 正審標書

今年5月，運房局回覆議員提及，發展局「起動九龍東辦事處」與警方正研究「違例泊車監察系統」，利用影像分析技術監察違泊活動；並指若測試證實系統切實可行，會考慮在適當地點應用系統以協助警方檢控，及提升後勤支援程序的效率。發展局發言人回覆，指計劃在觀塘駿業街、鴻圖道及新蒲崗四美街的部分路段系統測試，現正做標書評審，預計11月展開設計工作，並在明年第二季測試。

自由黨航運交通界議員易志明表示，除非方案寫明只在「指定範圍」內執法，否則不支持修例。他稱本港泊位嚴重短缺，但政府遲遲未拋出解決方案，「如建多層停車場，開放臨時用地泊車」，更頻頻拆停車場，「中區多個停車場，天星碼頭、林士街都說要拆，車可停泊哪�堜O？」又批評用「天眼」方便執法「無解決過原則問題」。

易志明：應「指定範圍」推行

莫乃光：科技輔助是進步

不過，易志明補充，增建停車場需時，而違泊問題愈趨嚴峻，建議政府可訂明在「指定範圍」的違泊黑點內，容許以「天眼」片段事後執法；至於「指定範圍」，可由18區區議會提議。

公民黨議員譚文豪則擔心，現時食環署已用「天眼」24小時監察衛生黑點，以阻嚇及檢控垃圾蟲，若警方再以天眼捉違泊，「以後香港變天眼之都」。他另指條例下可定罪的違泊情?多達21項，市民或不慎「中招」，「始終有警員在場可面對面與事主溝通」，以免「殺錯良民」。

不過，亦有議員「傾向支持」修例，資訊科技界議員莫乃光稱「不能次次以泊車位不足挾持政府」，他說只要能在確保市民私隱前提下，「以科技輔助執法是時代進步」，而加強執法才對守法的駕駛者公平。

業界：現例多灰色地帶 或惹爭議

業界方面，香港汽車工業學會會長李耀培說，現時條例下部分定罪情?有灰色地帶，他舉例，其中一項「對車路至消防龍頭通道受阻」便難以定義，除非政府全面檢討，剔除不合時宜的定罪，否則「不做好過做」，指修例或引起大量爭議，「到時要警方後勤常翻看錄像，更花人力物力」，或得不償失。

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