【明報專訊】汽車交通運輸業總工會九巴及龍運分會，不滿九巴5%的加薪幅度，以及資方在加薪談判中態度惡劣，昨日在沙田新城市廣場巴士站發起「封站抗議」，歷時半小時。工會表示，若資方在下一輪加薪談判時仍維持原判，將發動「更震撼、九巴不可承受」的行動。

封站行動昨早11時半開始，約30名工會代表築成「人鏈」，堵塞總站其中一個出口阻止巴士進出，至少5條巴士線受影響，包括47X、48X、49X、80M、81K等，現場有警察維持秩序，行動歷時約半小時結束。工會之後到九巴大股東新鴻基地產的總部抗議，有新地代表接收請願信。

新地指出九巴是獨立上市公司，有其自主管理層和架構，新地作為九巴股東之一會適當反映有關團體意見。

九巴表示，前日舉行的第七次會議上，公司提出全職員工加薪幅度為5%，月薪車長及前線員工底薪增加金額不少於1000元，有八成月薪車長及前線員工的加幅約為6.5%。九巴表示，「一直以最大誠意」與工會溝通，呼籲員工表達意見時以乘客服務為先及考慮交通安全。

要求加5.5％ 資方「終極」加5％

汽總第一副主席張子琦表示，工會早前向7000名會員發問卷，有八成人贊成加薪6.3%及不少於1700元，惟資方上月28日在第六次會議僅提出加薪5%及不少於1000元。有見及此，工會於第七次會議前，已主動讓步下調加薪要求至5.5%及不少於1500元，藉此「釋出善意」。

他指出，有75%會員不滿加薪只有5%，81.2%贊成工會發起工業行動，然而資方無考慮問卷結果，堅持原定方案是「終極方案」，不肯讓步。他又說，會上有資方代表指龍運巴士分會副主任陳廣能「講得太耐」，要求他「收聲」，傲慢態度激發工會不滿，遂即時離開會場。

斥資方無誠意 將有更「震撼行動」

他說，九巴已向工會表明將約定第八次談判，「如資方不收回終極方案顯示誠意」，工會將發動「更震撼、九巴不可承受」的行動。工聯會立法會議員陸頌雄表示，工會已作很大讓步，盼九巴能提出一個有誠意、工會接受的方案。

運輸署表示，關注巴士車長的薪酬待遇問題，期望巴士公司能盡早與員工解決分歧，就薪酬調整達成共識，呼籲員工爭取勞工權益時須理性和克制，以市民福祉為依歸，盡力維持良好巴士服務。