時事議題﹕香港空氣污染問題
【明報專訊】(見圖)
■模擬試題
˙資料A
2013年香港空氣污染物排放比例(圖)
˙資料B
達理指數
達理指數(Hedley Environmental Index)是一種量度香港空氣質素的評估方式，由港大公共衛生學院研究團隊於2008年設計，其後按科學數據和世衛的空氣質素指引為準則修訂。達理指數以健康及金錢損失來表達空氣污染的成本代價。2015年香港「達理指數」如下﹕(見表)
˙資料C
2015年12月12日 《明報》社評節錄
據政府提供的數據，過去10年的各區平均行車速度普遍減慢，部分主要道路(如中環德輔道西和遮打道)的車速，在早上或傍晚繁忙時段更低至每小時只有約10公里，僅較成年人平均步行速度略快……路面擠塞與私家車大幅增加直接有關，2003至2013年，本港汽車由約52萬架增至68萬架，其中私家車增幅達四成。
一些國家和城市實施電子道路收費以紓緩交通擠塞，例如新加坡、倫敦和瑞典的哥德堡，它們在實施之後第一年，繁忙時段收費區交通流量減幅約15%至16%，平均車速提高20%或更多，鄰近交通亦變得較暢順……政府約30年前已提出以電子道路收費改善中環及鄰近地區的交通擠塞，最近才明確列入施政日程，望今次能拿出決心落實。
◆資料回應題
1. 限制汽車數量增長可改善香港的路邊空氣污染。資料A如何支持此說？
2. 參考資料，解釋為何政府提出在中環及鄰近地區實行電子道路收費。
◆延伸回應題
3. 個人、環保團體和政府分別可如何回應香港的空氣污染問題？參考資料及就你所知，闡述你的意見。
(答題指引見最後篇文)
■相關概念
•生活素質 (quality of life)
•減碳 (carbon emission reduction)
•可持續發展 (sustainable development)
•跨境協作 (cross-border collaboration)
參考資料
1. 明報通識網熱門專輯「香港交通問題」：link.mingpao.com/18259.htm
2. 明報通識網熱門專輯「空氣污染 節約能源」：link.mingpao.com/16749.htm
3. 其他參考資料可到以下網址下載：life.mingpao.com/htm/dl/20160114BZ.doc
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