明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
受惠於燃油成本下降,加航業績表現勝預期。(加航圖片)
放大
 

其他新聞
Enbridge斥21億入股風電項目
Agrium第三季多賺9%
加元6個月料低見74.62美仙
Duke賺9.4億 增5.5%
Molson Coors賺1660萬
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
經濟
 燃油成本降 需求比預期佳
加航季度純利達4.37億

【明報專訊】加拿大最大航空公司加航(代號AC)周四公布業績,其季度盈利較預期為佳,主要得力於燃油成本下降,以及需求較預估為大。

在截至9月底一季內,成本下降令公司的營運利潤率上升6.5個百分點。

加航現時預期,2015年全年計每一可載艙位哩的調整成本會下降多達1%,而加元匯價較弱就令某些開支增加,此成本數字不計入燃油開支。前此,加航曾預測可有1%至2%的減幅。

加航行政總裁Calin Rovinescu表示,儘管經濟較差,加拿大人季內繼續旅行,而公司美國方面的生意,也對業績有幫助。

Rovinescu在一個分析師會議上說︰「即使我們處於加拿大央行謂的衰退環境中,大家仍然旅行。」他表示,在周二魁省法院的上訴裁定之後,加航今後的行動「太容易預測」,法院下令加航將其重型維修業務留在滿地可。

加航於2013年就魁省政府提出的案件上訴,省方的理據是加航違反了要將重型維修業務保持在魁省、緬省及安省的法律義務。

滿銀分析師Fadi Chamoun在一份致客戶簡報中指,加航良好表現的主要因素是,每一可載客艙位哩的收入(RASM)下降較預期溫和,RASM是一重要表現指標。一般而言,RASM數字愈高,公司愈賺錢。

經過調整後,加航季內賺2.50元一股,數字較路透調查所得分析家平均預期的2.21元為多。季內純利有35%增長,而至4.37億元,或1.48元一股。營運收入則升達6%,至40.2億元,亦較分析家估計的39.4億元多。

加航股價周四收報11.57元,升0.71元,或6.54%。

 
 
今日相關新聞
燃油成本降 需求比預期佳
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他