【明報專訊】加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railways Ltd.，代號CP)於第三季成功提高貨運收入並錄得盈利增長，儘管季內主要貨物諸如原油、金屬、礦產及汽車等的載運量均見減少。

加太鐵表示，在截至9月底止一季內，每一載貨車卡平均貨運收入上升5%，但載運車卡數量則減少了2.6%。

季內總收入上升2.3%至17.1億元，但期間原油運載量減31%，金屬及礦產減22%，汽車減7%。

營運比率即營運成本對收入的百分比，於季內由62.8%改善至59.9%。

剔除特殊項目後的調整後每股盈利，由上年同期的每股2.31元上升至每股2.69元。而路透調查分析家所得的平均預期數字為每股賺2.67元，總收入16.9億元。

加太鐵純利受長期債務所致的外匯損失拖累，第3季跌19%跌幅至3.23億元，每股2.04元。

行政總裁Hunter Harrison表示，公司現正經受多年最低商品價格的影響，商品價格低迷對付運量造成了壓力。

另一方面，脫售D&H South線鐵路，則有助令稅後盈利額外增加4,200萬元。

Harrison說︰「儘管目下經濟環境持續嚴峻，我們很明顯的見到，繼續致力改善服務、控制成本以及在特許經營上作出遞增的投資，會在長期上對顧客及股東有利。」

在過去十二個月內，加太鐵的股價合共下跌了逾14%。在周二，加太鐵在多市收報196.72元，升6.50元或3.42%。