【明報專訊】記者在廣東廣州走訪發現，受專車補貼大幅下降、佣金提高以及專車嚴管措施出現影響，專車司機收入正逐步下降，受此影響，大量專車司機轉行。而另據媒體報道，此前的哥流失嚴重的廣州的士公司，正積極採取鼓勵措施吸引的哥，月招的哥從今年最低個位數變為最近逾百人，增長了數十倍。

細心的廣州市民發現，近2個月以來，在市區呼叫專車變得愈來愈難。記者多次在不同地段體驗發現，和前幾個月相比，廣州市場上專職專車司機數量正大量減少。

專車司機黃師傅告訴記者，8月至9月，除去各項開支，他每月的收入只有2,000元。黃師傅說，他已經找好另一份工作，下個月不再做專車了。

最近兩個月，部分沒有買車的的哥，已經開始返回公司重操舊業開的士了。據悉，目前各家出租車公司，為了減少出租車空置停運、缺乏司機的情況，早在兩個幾月前就根據自身經營和人員招聘狀況，對公司內的一線司機每人每月給予600元至1000元的燃油補貼。在這背景下，不少出租車司機選擇重回崗位，令廣州專車熱潮逐漸減退。